从郑州到濮阳县,怎么走呢?郑州火车站对面的汽车站,坐汽车到市里,再坐2路(3路不拐弯更好)去濮阳县,一般4个小时,票价80.濮阳县没见有广场路。郑州市到濮阳市在那坐车?郑州到濮阳的车火车站对面的两个汽车站都有,半个小时一班,二马路汽车站也有一小时一班,南站东站都有,最晚的车在5点半后就没了,要早点去,价钱嘛在50到70元左右,是宇通大巴
从郑州到濮阳县,怎么走呢?
郑州火车站对面的汽车站,坐汽车到市里,再坐2路(3路不拐弯更好)去濮阳县,一般4个小时,票价80.濮阳县没见有广场路。郑州市到濮阳市在那坐车?
郑州到濮阳的车火车站对面的两个汽车站都有,半个小时一班,二马路汽车站也有一小时一班,南站东站都有,最晚的车在5点半后就没了,要早点去,价钱嘛在50到70元左右,是宇通大巴。濮阳市飞龙车站去郑卅火车站几点的车?
汽车路线:从飞龙车站出发—郑州中心站火车《开云体育繁:車》路线:濮阳K7966始发—15:48发车
19:54到达郑[繁体:鄭]州
河南濮阳到郑州多远?
濮阳到郑州自驾全程约215.3公里,用时约2小时36分钟濮阳火车站可以坐火车 皇冠体育 K7966濮阳-郑州 12:40-16:52 4小时《繁体:時》12分 硬座40.5
飞龙汽车站、长[繁:長]途汽车站都可以坐车到郑州
作为郑州人,你觉得郑州南站建在这个位置合理吗?为什么?
感谢邀请,我不是郑州人,只是郑漂一族,在我看来,郑州南站建在新郑东北非常合理。第一,郑州南站是联合航空、高铁、城铁、地[dì]铁、公路[pinyin:lù]的综合性枢纽。建在郊外更有利于规划区域,在将来使这里成为一个新的人口[练:kǒu]密集区,经济增长点。
第二,更好的借助港区优[繁体:優]势,反之又为港区服务。港区每年吸引着几(繁:幾)十万人到这里工作,郑州南站靠近港区,也能更快的形成人流量,反之郑州南站的【练:de】繁荣也能为港区建设增光添彩。
第三,避免与已有车站同质化。郑州南站的综合枢纽性质已定,所以就不会离已有枢纽太近,假(拼音:jiǎ)设再【练:zài】把郑州南站建在郑州环线内,那么人流去东站南站哪里都行,同样南站东站再繁荣也只是带动了郑州市区这一片地方的发展。
第四,更好的助推郑州建设国家中心城市。郑州将来是要引领辐射周边地区发展的,所以必须在交通上给予其它地方以支持,向更远的地方伸出橄榄枝。
第五,豫东经济塌陷区更需【xū】要郑澳门威尼斯人州南站。郑州南站位于郑合高铁节点上,其位置在郑州东南方向,仿佛就像是遥望豫东的灯塔,将来也有助于豫东人民到这里生产生活工作,也能加快豫东的货物运输。
综上,我认为郑[拼澳门巴黎人音:zhèng]州南站建在那里很合理,再说现在港区发展的也不错,新郑东北的高楼也是如雨后春笋般建了起来。
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