外地车到广州开四停四（读：sì）

在广州外地车要开四停四吗？外地车在广州行驶是要开四停回的，除春节假期，外地牌在广州有什么限制？外地车入广州的限制：限行从上午7时至9时、下午17时至19时，广州限制线的核心内容是开四停四的管理措施，即非广州的外地车进入广州中心区的连续旅行时间不能超过4天（自然日），再次驶入须间隔4天（自然日）以上

在广州外地车要开四停四吗？

外地牌在广州有什么限制？

外地车入广州的限制：限行从上午7时至9时、下午17时至19时，广州限制线的核心内容是开四停四的管理措施，即非广州的外地车进入广州中心[练：xīn]区的连续旅行时间不能超过【练：guò】4天（自然[pinyin：rán]日），再次驶入须间隔4天（自然日）以上。

外地《pinyin：dì》车入广州的限制：

1、广州限行限定时间《繁体：間》是从上午7时至9时、下[拼音：xià]午17时至19时【shí】（周一至周五工作日）广州限行限定的路段；

2、大观路[拼音：lù]（广汕路至中山大道段，不含）、东环城市很快的路（中山大道至东圃大桥段）、珠江水道（东圃大桥至长（繁体：長）洲岛）以西；

3、珠江水道（海珠区南面、长洲岛北面）以北；白云区、荔湾区与佛山市交界处以东；

4、广汕路（大观路至华南段，不含）、华南很快的干线（广汕路至春[chūn]岗立交段）、华南三[练：sān]期、鸦岗大道（不含）以南。

广州实施“开四停四”，将会有多少外地车受影响？

据了解，广州在制定调控政策时充分借鉴了北京、上海的相关经验。目前，国内北京、上海、贵阳、石家庄、天津、杭州、深圳7个城市实施了中小客车总量调《繁：調》控政策，并《繁体：並》于2002年起相继出台实施车辆通行管理措施，规范本地化运行的外地（pinyin：dì）车。

《通告》作为《广州市中小客车（繁：車）总量调控管理办法》相配套交通管理措施，其(pinyin：qí)目【mù】的是进一步巩固调控政策所取得的成效，并尽可能地减少对正常在广州市中心区临时通行的外地车的影响。

公安交警部门通过对在广州通行的外地车辆的大数据分析，结合相关专业交通研究中[拼音：zhōng]心研究成果，为精准管控以异地上牌本地使用方式规避广州市【shì】中小客车总量调控政策的车辆，并尽可能地减少对（繁体：對）周边地市车辆往来广州的影响，最终确定“开四停四”方案。而国内也有实施了类似措施的城市。

公安交警部门通过大数据研判，预计未来“开四停四”措施正式实施亚博体育后，九成以上的外地车（即正常通行的外地车）不会受到影响，能实现保障正常使用外地车临时通行、精准管控确保调控成效“双赢”的效果。根据预估，政策实施后，管控区域外地车每天将减少约10万辆，其中高峰期减少（练：shǎo）约2万辆。

自2012年7月1日零时起，广州市对本市行政区域范围内中小客（读：kè）车试行增量配额指标管理。试行一年后，《广州市中澳门威尼斯人小客车总量调控管理办法》（以下简称“调控政策”）于2013年7月1日起实施，有效期五年，将于2018年6月30日有效期届满。

数据显示，自调控政开云体育策实施以来，广州累计减少中小客车增量约98万辆，中小客车快速增长的态势（繁体：勢）得到有效控制。

然而，在调控政策实施期间，受低中签率[练：lǜ]和不菲的竞《繁：競》拍价格影响，中心城区以异地上牌本地使用方式规避广州市中小客车总量调控政策的车辆数[繁：數]量激增。该部分车辆从2013年6月调控政策正式实施前的9万多辆增加至2017年12月的44万多辆，激增363%。

通过对外地车通行情况进行跟踪监测，据研究机构分析，本地化外地车的通（拼音：tōng）行特征不同于临时进入广州通行的外地车，虽然它的数量不到外地车的一成，但在中心城区其出【练：chū】行量却占了外地车出行量的七成。

另一项数据显示，工幸运飞艇作日平均每天在广州市中心区出行的外地车约46万辆，其中本地化外地车约24万辆，占外地车的51.56%。以《练：yǐ》晚高峰期间为例，路面通行的10辆车中，约有3辆是外地车，其中2辆是本地化外地车。

异地上牌本地使用的车辆从2013年(练：nián)6月调控政《拼音：zhèng》策实施前的9万多辆增加至2017年12月的《pinyin：de》44万多辆，激增363%。

以晚高峰期间（繁体：間）为例，路面（繁：麪）通行的10辆车中，约有3辆《繁体：輛》是外地车，其中2辆是本地化外地车。

本地化外地车数量占比不足外地车一成，出行[pinyin：xíng]量占比却达七成。

根据预估，政策实施后，管控[练：kòng]区域外地车[chē]每天将减少约10万辆，其中高峰期减少约2万辆。

专家对政策总体实施效果（拼音：guǒ）满意度不高，一般满意约占51.7%，不满意约占48.3%。79.41%的专家认为广州迫切（pinyin：qiè）需要配套实施外地车管控措施。

认为有必要实施交通极速赛车/北京赛车管控政策的市民占67.37%。其中，有小汽车的市民支持比例为70.5%；没车但准备买车的市民支持比例为63.4%；不打算买车的市民中支持比例（lì）为64.4%。

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