美国到中国航班几月开？当地时间3月10日，美国航空在其官网宣布最新航班调整，大幅度推迟中国航线复航时间至10月24日。具体而言，澎湃新闻记者在官网看到，达拉斯航线方面，从达拉斯沃斯堡机场至北京首都机场、上海浦东机场的航线推迟至10月24日复航；从达拉斯沃斯堡机场至香港国际机场的航线推迟至7月2日复航，之后每周保持三班直至10月23日
美国到中国航班几月开？
当地时间3月10日，美国航空在其官网宣布最新航班调整，大幅度推迟中国航线复航时间至10月24日。具体而言，澎湃新闻记者在官网看到，达拉斯航线方面，从达拉斯沃斯堡机场至北京首都机场、上海浦东机场的航线推迟至10月24日复航；从达（读：dá）拉斯沃斯堡机场至香港{pinyin：gǎng}国际机场的航线推迟至7月2日复航，之后每měi 周保持三班直至10月23日。
洛杉矶航线方面《繁：麪》，从洛杉矶国际机【pinyin：jī】场至北京首都机场、上海浦东机场、香港国际机场的航线推迟至10月24日复航。
此外，在亚洲航线方面，东京、首尔航线均有所调整。从达拉(读：lā)斯沃斯堡机场至东京成田机场的航线航班，从5月7日开始将用[练：yòng]较小的787-8机型取代777-200机型和787-9机型；从达拉斯沃斯堡机场至东京羽田机场的航线航班，从5月7日开始将用787-8机型来取代777机型；从洛杉矶国际机场至东京羽田机场的(de)航班，从5月7日开始用787-8来取代787-9。
从达拉斯沃斯堡机场(繁：場)至首尔仁川机场的航班推迟至5月2日复航，并从5月7日开始以787-8来取代787-9。美国另外两大航空公司达美航空和美联航仍然维持此前的航班计(jì)划不变。
其中，达美航空方面此前宣布，经过慎重考幸运飞艇量，决定暂时停飞2020年2月3日至2020年4月30日期间所有往返中美的直飞航班[练：bān]。
达美航空在中国每周运营42个中美航班，包括北京–底特律、北京–西雅图、上海–亚特兰大、上海{pinyin：hǎi}–底特律、上海–洛杉矶、上海–西雅图之间的每日直飞航班。同时，达美航空将密切关注新型冠状病毒的发展态势，并根{gēn}据情况进一步调整《读：zhěng》航班计划。
美联航方面此前宣布，考虑到新冠肺炎疫情《pinyin：qíng》在亚洲多个国家暴发，从3月起减少飞[繁：飛]往亚洲国家的航班，并延长中国航班的取消时间。其中，将减少飞往东京、大阪、新加坡、首尔的航班班次，同时选择较小机型完成飞行任务。美联航拟计划取消3月8日至27日之间的芝加哥往返东京航班。此外，还取消飞往中国香港和中国内地的航班延长至4月{练：yuè}30日。
不过终于开始有了明{读：míng}朗的消息，随着中国疫情控制工作的快速发展，在宣布停办半个多月后，日前美国领事馆恢复了【练：le】中国地区的签证预约服务！
美国签证恢复时间{pinyin：jiān}确认
美签的恢复时间已经确定了#21从2020年2月3日起《读：qǐ》暂停的《练：de》美国签证面试预约终于恢复了。
最早可【pinyin：kě】预约面签的《练：de》是沈阳领事馆——将于3月12日恢复面签。目前，美国驻北京、上海、广州、成都、沈阳总领事馆，可预约面签的第一时间如（练：rú）下：
沈阳【yáng】：3月12日
广州【练：zhōu】：4月16日
成都{pinyin：dōu}：5月4日
上海：5月12日（rì）
北京：5月18日[练：rì]
值得注意的是，本来美国驻华使馆签证处的工作量就非常大，再加上疫《读：yì》情影响下的大量积压，恐怕这几个月的签证[繁：證]预约都会非常紧张（繁：張）。 有需要办签证的小伙伴，一定要尽早预约了。
随着中国国内疫情【拼音：qíng】的逐渐好转，不少航空公司开始复飞停运航线。近日美国旧金山国际机场（繁体：場）官网指出，中国东方航空，中国南方航空和中国国际航空将会恢复从上海，广州{pinyin：zhōu}和北京飞往旧金山的有限航班。
据报道称，3月19日，国航将恢复旧金山和北京{拼音：jīng}之间的航班，下午12:20抵达，下午2:50起飞；频率尚未公布。南航将恢复每周四(sì)班往返于旧金山和广州的航班；飞行时间各不相同。
3月29日，中国东方航空将恢复从旧金山(练开云体育：shān)到上海的每日一班航班，上午10:30抵达，下午1:00出发。
但值得注意的是，虽然航班在恢复，但到达美国后还是{读：shì}要隔离至少(pinyin：shǎo)14天。机场同时强调，仍旧会执行对中国的旅(读：lǚ)游禁令。
基于疫情，目前很多航空公司都对中美航线【繁：線】进行了调整，那么目前中美往返航线到底还有哪些，而又有（pinyin：yǒu）哪些航空公司还能飞呢？
Delta达美航空公司取消所有中【拼音：zhōng】美航班至5月[读：yuè]31日的全部中美航线。#2A如果【拼音：guǒ】您的航班被取消，Delta达美航空会发送短信息提示旅客。
American Airlines 美国《繁：國》航空
洛杉矶#28LAX#29/达[dá]拉斯#28DFW#29 至 北京#28PEK#29/上[读：shàng]海#28PVG#29：暂停【拼音：tíng】服务至2020年10月23日
洛杉矶#28LAX#29 至 中国《繁体：國》HONGKONG#28HKG#29：暂停服务至2020年10月23日
达拉斯#28DFW#29 至 中(pinyin：zhōng)国HONGKONG#28HKG#29：暂停服务至2020年7月1日；
United Airlines 美联航
所有美国往（练：wǎng）来中国北《练：běi》京、成都、上海、HONGKONG的航班：取消航班2020年2月6日-4月31日
Air Canada 加【pinyin：jiā】拿大航空
多伦多、蒙特【练：tè】利尔、温哥华往澳门新葡京来中国北京，上海的航班：取消航班至2020年4月30日
多伦多往来中国HONGKONG航班：取消航班《读：bān》至2020年5月31日；
温哥华(繁：華)-中国HONGKONG航班保留。
东方航空
上海{hǎi}（PVG）-纽约#28JFK#29 每周三班
上海（PVG）-洛杉矶#28LAX）每【读：měi】周四班
上海（PVG）-芝加哥（ORD） 每{读：měi}周五一班
海南航空
暂时取消 2月1日-3月31日期间北美、欧洲、东南亚、日本、中国台湾部分航班。航班取消的旅《读：lǚ》客可免费变更一年内同航班一【拼音：yī】次。如《练：rú》购买的是往返程、多段行程，则仅有其中一段可免费改期。
四川航空
停飞2月9日后的《练：de》所有中美航线（成都-济南/杭州-洛杉矶）
厦门《繁体：門》航空
福州（FOC）-纽约（JFK） 一周三(拼音：sān)班；
青(读：qīng)岛（TAO）-洛杉矶（LAX）一周三班
厦门（XMN）- 洛杉矶（LAX）一周一班(pinyin：bān)
中【拼音：zhōng】国国际航空
北京#28PEK#29-洛杉矶#28LAX#29-旧(繁体：舊)金山#28SFO#29 往返 ：保留每{读：měi}周二/四/五/日航班；
北běi 京#28PEK#29-纽约#28JFK#29 -华盛顿（IAD） 往返 ：保留每周一/三/六航班；
洛杉矶#28LAX#29-北京#28PEK#29 4月9日后，每【拼音：měi】日一班
南极速赛车/北京赛车《拼音：nán》方航空
沈阳【yáng】（SHE）-洛杉矶（LAX） 一周三班
广州（CAN）-洛澳门伦敦人杉矶（LAX）一周三[练：sān]班
广州（CAN）-纽约#28JFK#29 一周《繁体：週》三班
海航 HU
美国线4月开始(pinyin：shǐ)恢复部分Y舱订座，5月份开始显示正常，但还没有详细的【拼音：de】复飞计划，建议北美除了多伦多航线外的不要考虑HU。
中【拼音：zhōng】国国际航空公司北美地区总经理池志航表示，疫情爆发，美国的航空公司全部停止通航，为了保持中美两国之间的航空桥梁，国航必须保持通航，用池志航的话讲，“飞机上挂着国旗，那不是闹着玩的”。他也坦言，在这种情况下继续通航，从商业角度来说，就是“自杀”的行为，但是国航做事不能只看钱，应该看（读：kàn）到国航的社会责任和历史使命{pinyin：mìng}，自从1981年1月与美国通航至今将近40的年头，国航成为第一家中美之间的承运人。
在商讨和《pinyin：hé》调整航班计划过程中，国航付出了巨大努力，最后确定的方案是，每天都要有一个航班往返于中美之间，要兼顾美国东西两岸，包括政治中心、经济中心以及华人聚集的地区。在商业运行{练：xíng}特别困难的情况下，国航实行串飞方案，暨“北京——洛杉矶——旧金山——洛杉矶——北京（每周四个班次）、北京——纽约——华盛顿——纽约——北京（每 周三个班次）”，两天航线交叉进行，保证每周七天都有航班往返于中美两国。同时加上国航在美国的合作航空公司，基本能实现覆盖全美各地往返于中美两国。也实现了在疫情危机的情况下，中美之间航空不间断。
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