招郑州(pinyin：zhōu)自带金杯车司机

我有金杯车在长春干啥能挣钱？太难了？有志者事竟成，没什么大不了的难处。只要你有心，挣钱的办法总会有。如果你的金杯是货车，可以搞运输，也可以到集市上卖货。日用百货、蔬菜等可任选，到批发市场批发，具体根据你自身的条件

我有金杯车在长春干啥能挣钱？太难了？

请问有很多物流公司招聘带车司机，怎么样？

作为物流行（练：xíng）业《繁：業》的一名老兵，你说的这个情况，我还算比较了解，分享几（繁体：幾）点供你参考：

01 从企业角度，招聘带车司机与只招聘司机的优缺点

使招聘司机的情况下，企业需要提供车辆给司机师傅们，同时要承担车辆的购置、维修、保养、年检、油耗等成本，这（繁体：這）些都是一（练：yī）笔不小的开支。

司机驾驶车辆出现安全事故，因为车辆本身是属于公司旗下，司机也是(练：shì)公司旗下，所以，企业还要承担安全《拼音：quán》责任，而且责任重大。

司机在驾驶（繁：駛）车辆过程中，每个人的操作习惯不同，又因为不是自己《拼音：jǐ》的(练：de)车，所以，他们对于驾驶的车辆，不会太爱惜。

1.2招#30"带车【chē】司机#30"模式

有了《繁体：瞭》前面的基础，招聘带车司机就比较好理解了。

首先，企业不用再额外给司《pinyin：sī》机师傅提供车辆了，更不用（pinyin：yòng）去（拼音：qù）考虑车辆如何管理，这一部分费用会降下来。

企业在给员工发工资的时候，可以考虑包趟的形式。或者是基本工资加(拼音：jiā)上绩效工资（按距离或者趟数）的形式。而且，非常容易[练：yì]考核。

同时，相比较于从市场（繁体：場）上直接调用临时的社会车辆，这种【繁体：種】模式更稳定一些。不存在找不到车辆的风险。

02 从司机角度，应聘带车司机时需要注意的几方面

2.1成本(练：běn)测算

司机师傅其实自己心里有《pinyin：yǒu》一本账，这部分我只是善意的提示下司机师《繁：師》傅，成本测算中不要《拼音：yào》有遗漏即可。

运输成本，主要有两部分构成，一部分是固定[练：dìng]成本，比如，车(拼音：chē)辆折旧、每年的维修保养费、司机的人工成本等；一部分是变动成本，比如燃油费【练：fèi】、过路过桥费等。

2.2基本保[pinyin：bǎo]障

基本保障也是司机容易忽【练：hū】略的一点，因为物流公司的业务会存在波动（繁：動），当业务量比[练：bǐ]较小的时候，跑不出来一定的趟数，当月的挑费可能会大于收入。

这种情况对于司机师傅来说就不合适了，所以尽可能要去找直播吧企业，给出一个基础保障，比如，让企业给一个保底的收入（首选）。或者是，当企《qǐ》业的业务量小时，准许司机师傅去拉一些别的业务。

03 从选择的角度，司机师傅朋友们的第三选择

3.1互联网平台公司[sī]

现在（练：zài）物流领域内，有很多这种平台型公司，他们一端连接着货源，一端连接着车源。注册成为车主以后，即可在平(pinyin：píng)台上操《cāo》作业务。

类似于像客运领域的滴滴打车，司机是可【练：kě】以在上面发布(繁：佈)车辆信息，也可以在上面寻找会员信息，当然系统也会进行匹配。

提醒一点《繁：點》的是，需要找那些大平台，信誉度更有保障一些。

3.2挂靠到车队名（pinyin：míng）下

也有很多本身有车（繁：車）辆的司机，会直接挂靠到物(pinyin：wù)流公司的【de】名下，他们之间没有劳动合同关系，只有运输业务关系。

挂靠的方式有两种：第1种是长期合作，第2种是临时合作极速赛车/北京赛车。建议每一个带车的师傅们，最好，有一家是相对固定的合作，然后在其他家也（读：yě）有备案，这样更稳定一些。

总澳门永利之，司机带车《繁：車》入职的模式，没有什么问题，但是，一定要跟企业谈好，保护好自己的利益，做到不占企业的便宜，但是自己也不能吃亏。也可以考虑别的备选方案，跟平台或者车队合作均可。

以上回答，仅供(练：gōng)参考，希望对提问者有所帮助！

作者：冯银川，前央企物[练：wù]流总监，天津大学MBA，物流培训师，自媒[méi]体专栏作者。

我是一个物流人，专注于物流和职场，有专业、有温度、有能量。

关注@物流者说，希望在成长的开云体育路上，能助（拼音：zhù）你一臂之力！

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