上海中通总部投诉《繁：訴》

中通快递如何在线投诉？1、首先，我们打开手机微信，找到中通快递的官方微信公众号，点击进入。2、然后在公众号右下角找到“我的”，在弹出界面中选择“会员中心”。3、接着，我们进入到会员中心界面，选择“在线客服”

中通快递如何在线投诉？

2、然后在公众号右下角找到“我的”，在弹出界面中选择“会[繁：會]员中心”。

开云体育3、接着，我们进入到会员中心界（pinyin：jiè）面，选择“在线客服”。

4、接着我们进入如下对话界面，这个时候，接待我们的是机器人。

5、我们在对话框中输入“转人工”，让系统分配人工客(kè)服。

6澳门永利、人工客服进入对话框后《繁体：後》，我们只需要和客服反映投诉内容即可。

扩(拼音：kuò)展资料：

中通快[kuài]递股份有限公司于2002年5月8日在上海成立，是一家集快递、物流及其他业务于一体的大型[练：xíng]集团公司，注册商标“中通®”、“zto®”。

想接手一中通快递网点，值不值得接？

我因为经常邮寄快递和网点快递老板有所接触，闲暇时候他们会透露快递鲜为人知的内幕，快递赚[繁体：賺]钱主要分两种，一是派件，派件是赚“死钱”，固定的送一个包裹1块钱一件，承包快递的片区可能有1块5左右，二是靠收件，收件是“活钱”，收一个快递比如省内是10块，交给总部5块，承包片区5块，这就是为什么大伙都喜欢扎（繁：紮）堆做快递的原因，利润都是靠收件，所以当你要邮寄快递的时候，快递员往往非常热情，而当快递员给你派送快递时候[hòu]拉这个脸，因为工价的差别，而工作量又是一样的，当然大家都想着收件不送件也是不肯能的，哈哈哈，都没人派件，哪里还会有人寄件呢？

在收件环节，网点承包人需要以不同的形式向快递商上交部分利润。而在派件环节，快递商则会克扣部分派单费，用来支付成本和赚取利润。如果快递或转包的层级越多，这种逐级压【练：澳门新葡京yā】薄利润的情况就越严重，这就形成了快递商“大鱼吃小鱼”模式。

　　快递承包老板告诉我，快递行业中，承包人生存很困难，派件每单都会有一点利润，但这笔利润[繁体：潤]，多数承包人[rén]都补贴给了业务员。“业务员工作强度大，如果不能在派收件环节进行激励，很难留住业务员。”快递老板称，如果承包区域收件量少，则必[pinyin：bì]定遭遇亏损。

　　这样快递商通过转嫁成本，可以尽量减少亏损实现盈利，而承包人不仅会被逐级抽取利润，还要承担逐渐提高的运营成本。这《繁：這》就《拼音：jiù》导致快递商可以挣到钱，送快递的业务员也能挣到钱，但中间的承包人就会成为“冤大头”。

　　网点快递承包人与快递公司签订的合同上，约定“承包人盈亏自负，安全自负”、“派件时快件丢失，由承包人独立承担”、“承包人不得擅自进行转包”、澳门新葡京“如果业务量有减无增，公司有权终止合同并只退一半押金”。类似的约定还有好几条，总之，快递商和承包人就是合作关系，承包人遭遇各类风险都与快递公司无关。我听到过一个更搞笑的事情，就是快递承包人去(练：qù)快递总公司开会，衣食住行还得自掏腰包，哈哈，不去还不行。

　　网点快递承包老板说，按照合同规定，他累病了，快递公司澳门银河不用承担任何责任（拼音：rèn），他虽然是隶属快递公司，但和快递公司没有任何劳务关系。而倘若招聘的业务员出现事故或病倒，则极有可能会让快递承包人承担责任。

　　 网点快递承包者身体吃不消，很难招到业务员，每个月都可能面临亏损，还要承担较高风险。眼见“淘金”梦碎，我认识的快递承包老板想过离开这行(拼音：xíng)，当他向[繁：嚮]快递公司提出退出承包时，则被快递公【练：gōng】司要求寻找“下家”。

　　很多承包人对快递行业并不了解，只听到快递商和转让人的夸大说辞（繁：辭），而没有深入去考察市场，他们会很迫切地进入该行业。“普(练：pǔ)遍的情《拼音：qíng》况是，刚入行可能就会面临亏损，有些承包人明白行情，能够承受初始阶段的亏损，并最终实现盈利，而对行业没有丝毫了解的承包人，就会立刻选择退出。”

　　现在各类成本都在上涨，如果承包区域派件量大且商业网点少，就只能忙于应对派件，而没有精力去发展客户，只派件很难挣钱【练：qián】，更请不起业务员，承(拼音：chéng)包人“单干”会异常忙碌，也会增加各类风险。所以承包快递网点请慎重，前几年快递是赚钱，赚到钱的网点承包者已经退出了这个行业，后面进来的都不怎么赚钱了，利润越来越透明越来越低，只[繁：祇]剩下糟糠，假如这个快递网点真正赚钱，上一任老板干嘛要转手，有钱干嘛不自觉吃个饱，转手让你发财，醒醒(练：xǐng)吧，

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