深圳大疆无人机普工待遇？大疆普工很累，加班不稳定，管理 比传说中的富士康还要严，宿舍离工厂很远，有四个宿舍，最近的宿舍都要走十多分钟，天晴还可以下雨更麻烦，吃饭很贵，而且不好吃，去晚了点都没得吃了，去路边摊吃，路边摊，得去早点去，晚了排不上队，刚吃好饭，赶紧去上班，每个星期休息一天，旺季平均每天加三个小时，记住旺季才有3个，星期六加十个，淡季的话就更不用说了
深圳大疆无人机普工待遇？
大疆普工很累，加班不稳定，管理 比传说中的富士康还要严，宿舍离工厂很远，有四个宿舍，最近的宿舍都要走十多分钟，天晴还可以下雨更麻烦，吃饭很贵，而且不好吃，去晚了点都没得吃了，去路边摊吃，路边摊，得去早点去，晚了排不上队，刚吃好饭，赶紧去上班，每个星期休息一天，旺季平均每天加三个小时，记住旺季才有3个，星期六加十个，淡季的话就更不用说了。保安很叼。招聘的普工，10%留下来就已经很不错了，很多人上一两天就自离，上一两个星期就辞职，老员工非常非常少，消费又高，吃饭又贵，一个月除去社保生活费，也就有三千多一点点过了，大疆无人机看起来很性感，实际很骨感，没有了解的时候想想无人机呀，卖的多贵啊！多挣钱，这样的公司工厂绝对很好。但是卖得再好，再贵也与我们普通员工毫无关系，理论上来说，公司挣到钱员工福利待遇应该不错的。恰恰相反，待遇非常差车间管理很乱，有的特殊岗位也没补贴，焊锡也没有补贴。轻《亚博体育繁：輕》松的岗位很轻，“累的岗位累死人”上面所说的都是个人体验和感受，希望能帮到更多人。
除了大疆无人机，还有什么品牌无人机比较好？
说到无人机的问题，其实有两个概念需要纠正一下：1、民用无人机并不是代表无人机全部，也不代表无人(pinyin：rén)机的最高技术水平；
2、四旋翼无人机并不《拼音：bù》是代表民用无人机全部，也不代表[拼音：biǎo]民用无人机的最高水平。
有了《繁：瞭》上面这两《繁体：兩》条前提认识，下面来谈一下这个问题。业内目前公认的标准来看，无人机分成三大类：消费级无人机、工《拼音：gōng》业级无人机和军用级无人机。
对【duì】于消费级无人机：
早期曾经有过非常红火的三驾马车时代——大疆、零度和亿航。三个品牌的出货量曾经一度占到全国市场的90%，世界杯不过随着市场被激发之后，大量的资本和人员涌入，众多DIY品牌纷纷挤入这个市场，让这个市场变得异常竞争激励。在2016年之后，零度和亿航就《练：jiù》走下滑路了，大疆反而一骑绝尘，成为这个领域市场的唯一品牌。大疆的精灵、悟、御、晓等系列四旋翼航拍无人机已经垄断了这一市场，其他品牌很难有所作为。
其中背后的原因除了技术优势之外，另外一个因素就是资本推动的规模化效应，毕竟这个市场是一个面向个人消费者的市场，只有上了规模，销量和产量双双上去了，才可以控制好成本，否则对于一些新介(pinyin：jiè)入的（练：de）小公司而言，成本无法控制，卖出一架利润极低，甚至倒赔钱，这样就没有人再愿意【yì】搞这个消费级无人机了。
对于工业级无人机[繁开云体育体：機]：
这个领域主要是面向行业用户的(读：de)，比如公安、消防、石化、太阳能、测绘、地质、物流等领域澳门博彩，用户比较分散，各个细分领域的用户的要求也各不相同，因此工业级无人机无法做成通用型号而大规模批量生产，实际上只能做成“私人订制”版本，维持在小批量生产模式中。
在这种原因下，工业级无人机领域还没有孕育出像大（pinyin：dà）疆那样的垄断性企业，不过在各自的细分领域中也有做的不错的品牌。比如航测无人机中，成都纵横公司就做的不错，复合翼无人机就是其率先研发的；安防领域的无人机，北京鹰眼科技也算是做的不（拼音：bù）错，产品不仅装备国内公安系统，也出口到东南亚国家的警察部门；植保领域的无人机，广州极飞也算是不错的。如此等等，还有(练：yǒu)很多《pinyin：duō》很多不错的工业级无人机公司。
对于军用级[繁：級]无人机：
这就不用多谈了，其实全国范围内来看，主要集中在中航工业、中国航天科技、中航天科工、北航、西工大、南航等几家单位旗下的相关院所，品牌方面，比如彩虹、翼龙等。
所以，总的来说除了消费级航拍无人机方面大疆是一家独大之外，其他领域的无人机产（繁体：產）品品牌还是有很多的，有做的澳门伦敦人好的，也有做的差的，但是还没有形成垄断地位。
——问题就回答到这《繁体：這》里了——
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