东莞工厂招司机,每月四千,月休两天,这样的待遇能做吗?在东莞开车4000元一月,只休两天。工资太低了!估计你是包吃住的。要不自己都养不了!我朋友在东莞太岭山开车,月休四天。每天就是负责从大岭山的加工厂送货样品之类的到长安Vivo厂
东莞工厂招司机,每月四千,月休两天,这样的待遇能做吗?
在东莞开车4000元一月,只休两天。工资太低了!估计你是包吃住的。要不自己都养不了!我朋友在东莞太岭山开车,月休四(pinyin:sì)天。每天就澳门威尼斯人是负责从大岭山的加工厂送货样品之类的到长安Vivo厂。每天上午下午各一个来回。其他时候在公司玩睡觉
偶尔送一下澳门巴黎人老板,目前的工资是5600元一个月(练:yuè)包吃住。听他说偶尔还能挣点外快!现在已经干了三年了。
如果才4000元一个月,就不要做了。进工厂学点东西。比开车强。开车没有什么前途!
在东莞找司机工作去哪里找比较好?
有,现在找司机比较容易。但工资普遍不是很高(约3000元左右)。你可以上智通人才网,前程无忧,卓博人才网直接在网上找了,也可以到智通人才市场招聘会现场找工作了。好找,主要是你对东莞的道路熟悉不?一般要是熟悉都可以找到不过工资就不高。好找啊 大岭山和南城我都看到在招 ` 不私人《rén》的 ` 有送货的很多地方就算你找澳门新葡京到了,也要担保的.你可以到大公司去开货车不好
怎么看“东莞9位老司机重考科目二,竟然全军覆没”?
谢邀。作为科目二挂科三次的老油条学员,我必须对这9位老司机致以诚挚的安慰。众所周知,科目二是驾考最难的项目之一,挂在科目二不丢人。希望挂科二的[拼音:de娱乐城]学员和重考老司机不要自卑,更不用妄自菲薄,大不了再接再厉。
东莞9名老司机重考科目二挂了,其实什么也说明不了,新学员不要有压力,大家也不要嘲笑他们。挂科二只能说明考试经过变革更难了,老司机要抛弃经验之谈,敢于把补考当再学习。其实,早年驾考很《pinyin:hěn》多弊端,买证、人工监考放水换私利……不排除(pinyin:chú)老司机是以这种形式(练:shì)拿的证。如果是这样,此次重考印证出来混迟早要还。
东莞重考科目二老司机全军覆没的原因,除了他们(繁体:們)以老司机自居轻视考试(心态问题)、考规改革(客观原因)外,他们有《pinyin:yǒu》很多不良驾驶习惯,也有比学员更大的心理压《繁:壓》力。要他们一时间改掉踩油门、换挡等习惯,也为难他们了。
老司机挂科目(pinyin:mù)二被媒体当笑话放大,其实也欠妥,媒体应该深挖为什么老司机挂科目二,进而提醒老司机们文《pinyin:wén》明驾驶,依法行车才是题中之(拼音:zhī)义。
最澳门巴黎人后,提醒新老司机朋友:驾照来之不易,且开且珍惜【xī】!文明驾驶从你我开始!
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