郑州《拼音：zhōu》东站至平顶山西站高铁时刻表

郑万高铁开通在即，平顶山去郑州你是选择坐高铁还是开车？为什么？看了各位老乡的观点，真是仁者见仁智者见智，讲的各有道理。郑万高铁开通以后，去郑州究竟是选择什么样的交通工具，老徐觉得应该根据自己的实际情况

郑万高铁开通在即，平顶山去郑州你是选择坐高铁还是开车？为什么？

看了各位老乡的观点，真是仁者见仁智者见智，讲的各有道理。

郑万高铁开通以后，去郑州究竟是选择什么样的交通工具，老徐觉得应该根据自己的《拼音：de》实际情况。可以娱乐城坐高铁，可以坐飞机，可以坐公交，可以自驾，还可以拼车。

老徐身居农村，由于一些特殊情况需要经常去郑州办事，但自己没车，一般选择拼车，也就是人们常说的“黑的”。一人60元，从家门口乘车，可以坐到你需要到的地方，当天去，当天可以回，挺方便的。

高铁要开通了，平顶山西站离家又不远，抽时[繁：時]间先去高铁站幸运飞艇看看，也体检一下高铁给人们出行带来的便捷。

从平顶山市区到宝丰，再由郑州高铁站到郑州市区，真的不如坐大巴方便！

感谢邀请，需求不同，定位不同，自南阳高铁站和襄阳高铁的规模也就不一样。

襄阳在湖北省内经济总量仅次于武汉，是湖北的第二大城市，并且襄阳也位居南阳盆地，扼守湖北进出关中地区，河南进出西南地区的交通要道，人流量巨大。而南阳在河南偏居西南方，仅在东北-西南方向交通位置重要，因此人流量单一，在河南也不作为主要的交通枢纽。

襄阳东津站在需求上未来至少要接入四条高铁线路，分别是汉十高速铁路、郑万高铁、呼南高铁、襄常高铁等，因此在站台上必须要做到多预留，而南阳卧龙站将来确定迎来的是郑万高铁和呼南高铁（并线行驶），期望迎来的是宁西高铁，因此对站台需求不同，数量也就不同。

总之，无论是襄阳东津开云体育站还是南阳卧龙站，将来郑万和呼南高(练：gāo)铁都会经过这里，这两条高铁也是它们之间的枢纽，目前在河南规模最大高铁站是郑州东站16台32线，因此站台的数量实则也反映了该城市作为交通枢纽的重要程度。

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