一汽大众的车好还是上海大众车好?一汽大众和上海大众是大众主机厂在国内的两家生产厂家。一家在长春,一家在上海。两个厂家也是一直都有匹配的车型一汽大众出速腾,上海就出朗逸一汽大众出迈腾,上海就出帕萨特两家一直出同级别的竞对车型要我来说,我觉得一汽大众做的车子比上海大众做车实在
一汽大众的车好还是上海大众车好?
一汽大众和上海大众是大众主机厂在国内的两家生产厂家。一家在长春,一家在上海。
两个(繁:個)厂家也是一直都有匹配的车型
一汽大众出速《pinyin:sù》腾,上海就出朗逸
一【练:yī】汽大众出迈腾,上海就出帕萨特
两家一直出同(繁:衕)级别的竞对车型
要我来说,我觉得一汽大众做的《练:de》车子世界杯比上海大众做车实在。
东北《拼音:běi》人给人的感觉是踏实,憨厚。
上海人给人的感觉是有小(pinyin:xiǎo)聪明。
去年热议的帕斯特碰撞【zhuàng】就是明显的例子!
同级别的轿车大众真的比长安好吗?
同级别的轿车大众真的比长安好吗?
同级别轿车中大众和长安真心抛开情怀、偏见的话当然大众要更好一些。长安19年和20年确实非常火,是国产车企中最大的一匹黑马,凭借CS75PLU澳门博彩S销量暴涨,随着逸动PLUS的上市,长安(读:ān)可谓是赚足了风头。
就来聊聊长安逸动PLUS,它的定位是紧(繁体:緊)凑型,澳门伦敦人对标大众的话就是宝来和朗逸,我们就拿全新朗逸和逸动PLUS来聊吧,都是各自轿车领域中目前的扛把子。
朗逸
大众的外观没什么好说的,一贯的套娃设计,很平庸,但已经成为大众独有的风格了,内饰设计上也是非常的平庸,没什么亮点可寻,家用级嘛,以实用为主。逸动PLUS
逸动PLUS乍一看怎么样?非常惊艳吧,这是长安全新的家族化设计,以后估计全系车型都会延续这种设计风格。朗逸VS逸动PLUS
- 从设计上来说,大众就是中庸实用,长安是全新的家族化设计,大家第一眼看见比较惊艳,新车对于人们的视觉冲击力而已,见多了也就没这种眼前一亮的感觉了,所以关于外观、内饰要看个人品位,现在让大众换一套风格,估计大家也接受不了,如:凯美瑞大变样就遭到很多人无法接受。
- 价位、配置上逸动PLUS都要比朗逸占优,国产车一向比较追求性价比,大众就比较注重行驶质感。
- 三大件肯定不用说的,大众这么多年,技术很成熟了,虽然长安自己的蓝鲸发动机也不错,但仍需市场验证。
有些人(练:rén)觉得我像舔狗,其实大家可以理(pinyin:lǐ)性的想想嘛,逸动为啥要出PLUS?还不是75PLUS大火的功劳,它不需要重新设计,只是照搬了75PLUS,把SUV改成了轿《繁体:轎》车而已,就跟网上不断爆出路虎轿车和WEY轿车造型一样,这个并不难。
我们国人买车注重的就是外观、空间、开云体育档次等一些表象,对于汽车的实用性几乎(练:hū)不做思考,当然这也是国情嘛。
再来夸夸长安的新家族化设计,虽然借鉴了雷克萨斯的设计,但确实挺不错的,算是属于自己的风格了,但个人[拼音:rén]仍然觉得不要太过于借鉴,虽然所有车企起步都是相互借鉴,但发展到最后(繁体:後)都有了属于自己的东西,长安借的有些太过于纯粹了。
绝亚博体育对没有讽刺长安的意思,就是说了点实话,大家不要对号入(rù)座。别又拿爱国情怀来道德绑架。
大众的品牌力、保值率、认可度【dù】目前长安还达不到,但(pinyin:dàn)长安的进步是有目共睹的,回到话题,轿车国产不如合资,但就十[拼音:shí]万级SUV,国产宇宙最强。
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