西安最(练：zuì)宽的高速公路

为什么西安的三环和四环跨度比较大？西安四环（西安外环高速公路）代表了一种真正“大西安格局”的规划思路。一。先来看一下四环的基本数据：路基宽34.5米，双向六车道；连通七条高速，连接13条辐射线；全长270公里；时速120km/h；2017年开工

为什么西安的三环和四环跨度比较大？

西安四环（西安外环高速公路）代表了一种真正“大西安格局”的规划思路。

一。

先来（繁：來）看一下四环的基本数据：

路基宽34.5米，双向六车道；

连[繁体：連]通七条高速，连接13条辐射线；

全{pinyin：quán}长270公里；

时【澳门新葡京练：shí】速120km/h；

2017年澳门永利开《繁体：開》工。

西安四环【练：huán】线基本上把西咸新区、户县、渭南、蓝田、长安(读：ān)等周边【biān】县市全部包含在内，为大西安以及关中城市群的发展奠定了基础。

四环的规格属于高等级的线【繁体：線】路，虽然目[练：mù]前西安周边有“关中环线{繁：線}”，但是关中环线的规格属于50年前的产能，远远不能满足大西安的发展。

目【练：mù】前四环的北段和榆蓝高速渭南至玉山段，在2015年底已经建成通车，连霍{读：huò}高速八车道改扩建工程也已建成。

二。

西安的[练：de]二环、三环可以说存在许多问题，比如二环没有立交、三环部分没有(读：yǒu)立交，这(zhè)对环线的便利性是很大的缺失；

而老西安城墙加环线的思维有比较严重《拼音：zhòng》，对“大西安(练：ān)、大格局（繁：侷）”以及关中城市群的影响太小；

再就是澳门银河城市中断头路的存在等等问题，而老环线的问题还在于南北衔接不好，南边偏短，北边延伸出去的比较好，西安多（拼音：duō）年来的发展重心一直在南部，南边的发展也比较成熟，现有的环线不仅不能满足快速发展的西安，同时也不利于关中城市群共同发展的假设。

所以四环的思路基本对《繁：對》标【练：biāo】成都七环和北京七环的形势，高规则，大格局，很好的带(繁：帶)动关中城市群的发展。

另外，西安二环线全长34.04公里，2003年开通；三环线全长74.8公里，2008年开通。而且本身西安的三环[繁体：環]线就比北京《读：jīng》的四环、成都的四环还要长。

生活(练：huó)在西安的人都知道二环和三环之间的发展快速，尤其2.5环之内发展速度就是西安速澳门新葡京度，但是出了三环入眼的就是一片荒原。

如果按照以往的发展思路，大力发展西安城，那么未来发展三环周边显然是主要思路；但西安要发挥国家中心城{pinyin：chéng}市的作用，要带动大西安周[繁体：週]边城市，乃至关中城市群的发展，就必须把眼光和格局拉大。

所以四环的建设思路，是放眼未来20年的[de]发展思路。

开云体育三（pinyin：sān）。

随着发展的加速，国家定位的提高，落户西安的人口(kǒu)越来越多，以往冷清的西安三环周边楼盘(拼音：pán)，如今热度非常高。

发展的需求也需要建设大四环，而且四环必须考虑到西(拼音：xī)咸新区的快速发展，把西咸新区囊括在内以及关[繁：關]中平原东部地区，还有交通跟不上发展的西安南部地区。

其(读：qí)实，西(pinyin：xī)安三环四环跨度大，并不难理解，一个是[练：shì]现实需求，一个是定位需求，一个是发展需求。

未来会不会在三环四环之间又修建一条3.5环，随着发展(读：zhǎn)和城市建设的跟进，我觉得{读：dé}如果到了那一步，一定会《繁：會》建的。

（文/阿冰《拼音：bīng》）