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西安出租车收费计算方法?
西安目前出租车收费是:起步价8.5元/3公里,每公里世界杯2元,超过12公里,每公里《繁:裏》3元。
等候《h幸运飞艇òu》五分钟=1公里。
无燃油附加费。
在西安买个4441的出租车自己跑一个班的话一个月大概能赚多少钱?
我是私户,我伙计是4441,现在的4441分两种车型,一种甲醇,一种纯电,基本开销一样,只有油有差距,甲醇一个正常班70-80,(按白班计算)纯电一个班50,夜班便宜10块左右,因为晚上电便宜,司机一个班160,基本司机都跑夜班,原因都知道,然后就是司机,甲醇相对司机难找点(这要看司机,有的司机能跑出公里的就爱开甲醇,有的跑不出数的甲醇就划算,甲醇一加就走了,电动充电得1个小时,即便中间续电也得半个小时)基本就这样,一个白班基本毛利润400。剩下的自己算,一个月1万吧自己跑。在西安买个出租车大税好还是4441好?
以前的黄包车,你说好不好?大税,投资小,好掉头。4441投资相对大,风险也大,无论投诉是否司机错,都要去,耽误时间。而且到处黄道沿,不能随意停靠,出租车的本质是方便乘客,黄道沿基本违背了出租车的灵活性。再一个,每个周期,运营证20分,扣完了 面临经营权被收回,意味着你的投资就没了。还有一个目前西安的出租车,一种电动,日常充电便宜,充电时间长,远路不敢跑,保养相对甲醇便宜一点另一种甲醇车,日常费用比电动大,保养贵,几乎是4s店里的常客,喷油嘴经常坏,好多车才几个月电池就不行了,最要命的是刹车,毛病不少,长途相对电动能好点。但不能太远,油箱十升。好不好自己衡量,二者月费用相差两千左澳门银河右。投资相差各时段不同,大概在20万[繁体:萬]左右。疫情不知道什么时候结束,路上没人,好多车停运,后继有一个恐慌延续时段,想想生意,,,,,个人感受[捂脸][捂脸][捂脸]不喜勿喷[祈祷][祈祷][祈祷]愿疫情早点结束,,,,,
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