苏州(读：zhōu)北站的全部评价

苏州国际机场何时可以落地？具体的时间还真不好说。第一，虽然现在苏州市政府已经放风出来，要准备建设新机场，但能否真正成行，还是一个疑问。在没有中央政府正式批复之前，还是没有办法最终确定。第二，有很多人指出目前长三角地区空域紧张，建设苏州机场的不具备可实现性

苏州国际机场何时可以落地？

具体的时间还真不好说。

第一，虽然现在苏州市政府已经放风出来，要准备建设新机场，但能否真正成行，还是一个疑问。在没有中央政府正式批复之前，还是没有办法最终确定。

第二，有很多人指出目前长三角地区空域紧张，建设苏州机场的不具备可实现性。我不是这一领域的专澳门博彩家，没有办法做深入的评论。但是目前无锡的硕放机场，实际上（练：shàng）紧邻苏州。上海又有两大国际机场

往北南通已经宣布要建一个大型机场。往南嘉兴军用机场军民两用的改造也正在推进过程当中。作为一个外行人看(pinyin：kàn)，周边已经有多个机【jī】场环绕，苏州要建设机场，寻求一个专用空域的可能性确实比较小[拼音：xiǎo]了。

第三，各级政府之间的关系因素也是异常麻烦。上海现在完成了浦东机场的初步改善，并且宣布建设连接浦东和虹桥两大机场以及未来浦东高铁枢（繁：澳门新葡京樞）纽的专用轨道交通。就上海自身而言，目前并不存在着分流客流的打算，反而要进一步强化上海的航空客流。上海目前的总客流量，大约是1.1亿人次

经过改造【zào】提升之后，上海的两大机场的《拼音：de》客流上限应该能够提高到1.3亿人次。在这样的情况下，上海对苏州建设机场的态度[拼音：dù]可想而知。

南通目前喊出了建设5000万级别特大型枢纽机场的口号，前景肯定没有想象的那么美好，但背后却反映出了省政府的支持。在这样的情况下，省政府对于苏州机场的态度不言自明。无锡的硕放机场属于中小机场，客流到现在都澳门永利没有超过1000万。如果苏州建设机场，硕放机场将会彻底(读：dǐ)边缘化

无锡对于苏澳门威尼斯人州建机场什么（繁体：麼）态度，也不用多说了。

第澳门新葡京四，所谓经济发达，因此需要机场配套的这样的观点，并不具备说服力，也不可（kě）能成为行政过批的关键，所以此类说法没有什么意义。

总的来看，获批的可能性很小[拼音：xiǎo]。