京东香港仓发货是什么意思?京东香港仓发货的意思是指你当前购买的商品是从我们京东设在香港的。仓储基地进行发货的。香港到深圳快递要多久?香港到深圳快递最迟需要5天时间,因为香港到深圳是属海外快递,是需要报关、扫 描、安检,办理手续的,这些都需要时间,并且到了大陆后,还需要快递到深圳市及快递营业网点;如果快递从香港到深圳市区内,在正常的情况下最快需4天时间,不会超过5天时间
京东香港仓发货是什么意思?
京东香港仓发货的意思是指你当前购买的商品是从我们京东设在香港的。仓储基地进行发货的。香港到深圳快递要多久?
香港到深圳快递最迟需要5天时间,因为香港到深圳是属海外快kuài 递,是需要报关、扫 描、安《练:ān》检,办理手续的,这些都需要时间,并且到了大陆后[繁体:後],还需要快递到深圳市及快递营业网点;如果快递从香港到深圳市区内,在正常的情况下最快需4天时间,不会超过5天时间。
京东物流要上市了!其对行业有何影响?
我注意到京东物流是带着巨额亏损上市的,目前在互联网股价暴涨的情况下,很可能仍然获得较大的估值。因此这次【拼音:cì】上市实质是新科技公司对于传统行业公司的又一[yī]次深重打击,告诉我们老的那(pinyin:nà)一套打法不行了。
其上市体现了三重意[读:yì]义:
1、传统产业市场越来越快被科技资本的力[练:lì]量蚕食;
2、傍大款成为时尚,只要有名就会有钱;
3、上市必然成为京东管理层套现的手段【pinyin:duàn】!
亏钱没关系,只要懂包装
从上市报表来看,京东物流一如当年京东一样的亏钱!2020年,京东物流{pinyin:liú}前九个月的亏损达到了创纪录的22.7亿,销售收入达[繁:達]到495亿元人民币。
虽然是亏损,但是没关系,它的收入比[练:bǐ]起第二位的物流公司还是【练:shì】高出了几倍,可以说京东物流的主要大客户就是京(练:jīng)东,京东自营已经是国内第一了,物流能不多吗?
如此重的大股东依《练:yī》赖,伴随【pinyin:suí】着巨大的利益输送,可以说,京东的送货价格上抬一个百分点,那么京东物流就能扭亏为盈。
要知道刘强(繁体:強)东在京东,由于采取了合【pinyin:hé】伙人制度的金股,虽然他的持股只有15.1%,但是却拥【yōng】有78.5%的投票权,那么该给京东物流多少,价格多少,完全由东哥说了算。
反过来,京东物流的大股东京东控股,在(pinyin:zài)开曼群{繁:羣}岛注册(繁:冊),控股京东物流75%以上,其中刘强东占有的股权应该大大高过15%吧。
我是(读:shì)不信他会把大量的股份分给他口中的“兄弟们”!
那么,这样(繁体:樣)一来,依托着京东集团的京东物流一旦上市,肯定又会造成一(yī)个新的首[练:shǒu]富。
上一次京东健康上市(shì)市值3000亿,东哥已经不知道赚了多少了。
这次京东物{读:wù}流上市,不知道他又要前进多远。
反正各位开云体育《拼音:wèi》上车的股民好好祈祷他少套现吧,我看这个估值低不了。
只是原来在美国上市的京东集团,并没有听说澳门新葡京(繁:說)有京东物流多少的股价,可怜了美国人民的股东!
今天把京东的医疗板{pinyin:bǎn}块拆了,
明天把物《pinyin:wù》流板块拆了,
据说还有京东【练:dōng】云!
这个玩法和当年马云从阿里巴巴里抽出支付宝如同一辙, 目前Jingdong Technology Group Corporation由美国上市的jd.com控股100%,完全由它孵化的,只是上(pinyin:shàng)市之后,各《读:gè》种摊薄,或者新融资,估计慢慢就转到管理层(繁:層)的手里了。
何况,香港市场(chǎng),
真的人傻钱多《练:duō》快来。
本来放在京东集团里,物流这一块名声不显,现在(zài)如果在香港市(拼音:shì)场吹大成个3000亿,也不可,
不止[练:澳门金沙zhǐ],说不定5000亿!
反正港股的股民们不读报表,只认京东,他们还以为京东来港《读:gǎng》上市了呢。
这么看,5000亿也不是梦,超过(繁:過)美国上市的京东集团又如何。
厉《繁体:厲》害!
传统经济在互联网的力量上真是不堪一击
虽然京东物流亏损20多亿!虽然它上市主要是为了{pinyin:le}圈钱!
但是我不【bù】得不看好它!
因为人(练:rén)家嘴对嘴导流,销售订单就是多啊!
谁也否《pinyin:fǒu》定不了!
看看下面京东与国内其它物流公司的比较(繁体:較)就知道:
看这个表格,京东的【pinyin:de】仓库面积是第二名的5倍,收入是第二(pinyin:èr)位的2倍,市场份额也2倍于第二名!
假设第二名是(读:shì)顺丰科技?
今天顺丰科技的收市价为116.47元,市值为5230亿(繁:億),截至9月的2020年销售收入(pinyin:rù)为1096亿元啊,并不是京东招股书里所谓的195亿元。
这个有点假{jiǎ}喔。
当然顺丰的1096亿收(shōu),绝不仅仅是物流收入rù ,顺丰还有电商,还有丰巢什么嘛,所以顺丰物流的专业度应该比不上京东物流。
即使《练:shǐ》这样,京东获得顺丰一半的估值,也超过3000亿港元了!
再加【拼音:jiā】上京东的品牌溢价,以及科技溢价。
我认为京(读:jīng)东上市后的市值应该超过5000亿港元!
这,就是互联网的力{练:lì}量!
京东物流的科技实力
其实有了踏踏实实的市场份额,科技什么的都不算个事,顺丰菜鸟还不会这些物流高科技。只要科技力不是压倒性的,都是锦上添花罢极速赛车/北京赛车【繁:罷】了!
不【拼音:bù】过刘强东习惯标榜自己的科技化,IT化,愿《繁:願》意给自己公司贴金,也有不少创意。
不说比菜鸟强,但是比顺丰还是强不少的(读:de)。
仅仅看京东的快消(pinyin:xiāo)品解决方案,就包括了领先的全渠道存货管理、根【拼音:gēn】据业务需求优化库存、货架期监控、多种联运、准时配送(这里必须赞)、基于预测的动态存货、保税仓储等功能。
家电的{pinyin:de}物流链,更是京东的拿手好戏!
在我的购物体验中,京东物流是京东打(dǎ)造品牌电商的核心保【拼音:bǎo】证,其总体用户体验性和效【读:xiào】率,比起顺丰来,还是强过一筹。
所以,京东物流上[练:shàng]市,可以算是我国的顶级物流公司的澳门新葡京一次IPO,如果预期到未来,超过5000亿港元也是可期的,如果低于3000亿的话,我可能也要买一手了!
虽然它是亏损的,但{读:dàn}是强东还是比较可信的!
如果京东物流(liú)能达到5000亿港元估值的【拼音:de】话,估计美国的京东(繁体:東)控股也会水涨船高。
就算摊薄到70%的股份,那这部分股票价值{读:zhí}就有3500亿,约合500亿美元。
现在京东的总市值也就是1612亿美元,看来美国市场早就预估到这(繁:這)次的上市【pinyin:shì】,从12月18日至今,已经涨了30%了。
先涨为敬[读:jìng]!
总结一[yī]下:
京东物流的上市主观上来说是趁着互联网暴涨的东风,从京东[繁:東]剥离上市,更好地提升了整个集团的市值,并给高管更多套现机会[繁体:會]。
客观来看,京东无论从技术服务实力,和市场份额《繁体:額》来说,都具《练:jù》备着双重优势,有望成为物流第一大{读:dà}股。
老的行业巨头终将远去[练:qù]!
菜鸟不(pinyin:bù)出,
谁与争锋【练:fēng】!
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