丰田第一代锐志二手车最便宜什么价位？5-6万能搞定吗？中国所谓的第一代锐志是在2005年由于天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产的，第一代锐志是公认的经典车型，新一代的改革给丰田车在年轻化中级车市场更是占有一席之地了，前置后驱，V6发动机以及20万左右的价格，让它在当时无出其右
丰田第一代锐志二手车最便宜什么价位？5-6万能搞定吗？
中国所谓的第一代锐志是在2005年由于天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产的，第一代锐志是公认的经典车型，新一代的改革给丰田车在年轻化中级车市场更是占有一席之地了，前置后驱，V6发动机以及20万左右的价格，让它在当时无出其右。油耗方面，如果选择2.5L排量的车型，2.5V6发动机注定不会太省油，197匹马力驱动1.5吨多的车身是绰绰有余，市区百公里大概在12-13个油，按照今天的标准这辆车比很多欧美车型都费油。而且如果现在淘辆一代锐志的话，少说也有近10年的车龄了，油封啥的可能都老化了，保不齐油耗会达到一个令人难以接受的地步。至于价格，5-6万弄一辆一代老锐志差不太多，不过一代锐志的车源好像并没有很多，所以选择性不是特别多还是那句话，一款车龄小10年的车，在选择的时候最好要好好检查具体车况，而且保不齐买回来以后要收拾一下，这可能也是一笔花费。
13万预算，大众cc、丰田锐志、奥迪A4l，买二手车选哪一个？
V6，大后驱，还选什么丰田锐志啊【要找素车】
13万预算，大众cc选不到比较好的车型！奥迪A4L嘛就比较唬人，新能绝对是被秒杀的【是指这个价位收到的车新能肯定不及同价位锐志】！
丰田锐志
锐志（REIZ）是日本丰田MARK X车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。MARK X则是MARK II 的后续车型，它采用前置后驱设计，在丰田所有车型中销量排第三位，在定位上仅次于皇冠。TOYOTA丰田，全球第一大汽车集团的出品，原车型是在日本广受好评的“MARK-X”系列，整体的档次定位就在同厂著名车系-凯美瑞之上（REIZ锐志是高于CAMRY凯美瑞，而仅低于CROWN皇冠的第二重量级车型），说到大的方面有丰田先进、可靠、耐用的2500CCV缸、3000CCV缸引擎；有制作工艺精细且极为复杂的6前速自动换档变速器，包括前卫造型的手自一体蛇形换档面板系统；成本开云体育较高的后轮驱动系统，这是豪华车的配置，行使会更加稳定；还有令人眩目的车头造型，有着雷克萨斯[sī]G，S系跑车的影子；后双排气管隐藏式暨后护杠一体化设计，真是龙头虎尾造型、强劲的心脏（引擎）、先进的变速、稳定的行走（后轮驱动）。
在日本MARK X是一款运动型车，而国产后，MARK X被赋予了一个响亮的中文名――锐志（Reiz），同时在德语中意为“魅力”的“Reiz”也出现在车的尾部。这款车的定位区间（世界杯功[练：gōng]能的对手/非单纯价格）非常的大，从十几万上下的宝来，到Mazda6、天籁、奥迪A4直到宝马530i，只要和运动沾边的车，都可以看作它的对手。
REIZ锐志的外形设计令人心驰神往。通过（繁：過）充满动感魅力的最佳车身比例实现了灵动飘逸的美感与高级轿车独有的雍容华贵。车身幸运飞艇表面光泽、艳丽饱满，突破了同级车的传统概念。
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