武汉共有几座长江大桥?武汉公路、铁路第一桥武汉长江大桥、军山长江大桥、鹦鹉洲长江大桥、青山长江大桥、沌口长江大桥、阳逻长江大桥、二七长江大桥,连接武汉三环的天兴洲大桥、武汉长江二桥、杨四港长江大桥、武汉白沙洲大桥等
武汉共有几座长江大桥?
武汉公路、铁路第一桥武汉长江大桥、军山长江大桥、鹦鹉洲长江大桥、青山长江大桥、沌口长江大桥、阳逻长江大桥、二七长江大桥,连接武汉三环的天兴洲大桥[繁:橋]、武汉长江二桥、杨四港长江大(拼音:dà)桥、武汉白沙洲大桥等。
为什么有人说武汉长江大桥是苏联人建的,长江二桥是日本人援建的?
武汉长江大桥苏联修建,长江二桥日本援建,见证中国工业化路径一个(繁体:個)国家工业实力的显著表现,是修路架桥的能力。当《繁:當》今世界,我国修路架桥的能力独步天下,世界上最高的{读:de}桥,世界上最长的桥,都在中国。
世[拼音:shì]界第一高桥,目前为止是湖北的四渡河大桥,塔顶至峡谷谷(繁体:穀)底高差达650米,桥面距【jù】谷底560米,相当于200层楼高。
然而,幸运飞艇少有人知道,我国最早的现代化桥梁,其实是外国人援建《jiàn》的。
相对于我国其他地方,水陆交通中心武汉市最需[练:xū]要修建大桥的。早在1913年,詹天佑就策划在[zài]武汉修建大桥。只可惜,常年的军阀混战,让武汉长江大桥的几乎一再搁置。
1949年9月,63岁的桥梁专家李文骥联合茅以升等一批桥梁专家,向中央人民政府递交(读:jiāo)了《筹建武汉纪念桥建议书》,建议建造武汉长江大桥。当时,我国的第一届政协会议,就通过了武汉长江大桥的议案{pinyin:àn}。
作为新中国成立的第一个大工程,中央[拼音:yāng]高度重视,周总理亲自批注,铁道部主抓,列入一五计划重《拼音:zhòng》点工程。
当时,中国工业实力有限,面对施工中的种种问[繁:問]题,始终找不到解决的办法。其中最难的问题是,多个《繁体:個》桥墩施工水深超过35米,接近40米,已经是沉箱施工的极限深度,沉箱工人一天只能工作2小时,进度始终无(繁:無)法进行。
最终来自于苏联的专家康坦斯丁·谢尔盖耶维奇·西林提出一【拼音:yī】个大胆的创意,摒弃当时设计的气压沉箱法,采用钻孔深《pinyin:shēn》桩基础,利用苏联煤矿竖井施工的缆绳冲击钻机,悬吊十字形钻头一起一落,利用钢丝绳的扭动,使得绳的末端在钻头顶部一个圆窟窿中,不断地向一个地方旋转微小的角度,在坚硬的岩石中砸出一个圆孔《练:kǒng》来;各种岩石的抗撞击能力较抗静压的能力弱10倍;岩石破碎后《繁体:後》,用泥浆将钻渣悬浮起来,隔一段时间用取渣筒清孔;设备相对于旋转式钻机简单,动力不大。
最终,在《pinyin:zài》苏联专家的帮助下,武汉长江大桥终于修建成功。
武汉长江大桥,得到了“一【拼音:yī】桥飞架南北,天堑变通途”的美誉,不仅成了新中国开局的标志性巨[繁:鉅]大工程,还成了20世纪建筑遗[yí]产。
武汉长江大桥,被画在了2角钱的人民币上,当时没去过武汉,但都知道《练:dào》武汉【pinyin:hàn】长江大桥。
武汉长江大桥,还和长城一样,进入了小学生课本,成了无数人向【pinyin:xiàng】往的【读:de】地方。
改革开放后,武汉作为华中交通中心【练:xīn】,长江上的(拼音:de)通行压力越来越大,没有更多的桥梁,很明显无法支撑武汉的[练:de]发展。于是,1988年我国开始了武汉长江二桥的建设,1991年5月正式动工。
武汉长江二桥的修建,我国已经基本(pinyin:běn)上能够自主完[wán]成,虽然技术上远不如今日的水平,但已经比【拼音:bǐ】建国初期强太多太多了。
据了解,我国改革开放以来的很多大型工程,如首都机场、上海浦东机场、武(拼音:wǔ)汉长江二桥,都使用了日本的贷款。改革开放40多年来,日本对[繁:對]华援助累计达到了392亿美元,占全部外国援助的66.9%。
毫不客气的{de}说,我国改革开放有如此成就,与日本的资金支持有很大关系。
从武汉长江大桥,长江二桥两座大桥中,我们发现我国的工业化历程,实际上经历了苏联援助打(pinyin:dǎ)基础澳门银河,日本援助练内功的过程。时至今日,我们的修路架桥能力独步天下,被全世界人民誉为“基建狂魔”。
说到这里,我必须给大家【pinyin:jiā】介绍一下我国那些牛逼的桥梁了!
丹昆(繁体:崑)特大桥,
是一座【拼音:zuò】铁路桥,
也是(pinyin:shì)世界第一长桥,
总投资达到《读:dào》300亿!
桥长比北京到天津的距《pinyin:jù》离还长,
开车通过都要花上2个小时(繁:時)!
港珠澳大(dà)桥,
投资超过{pinyin:guò}千亿元,
是跨海大桥中最贵(繁:貴)的一座!
它是《pinyin:shì》最长的跨海大桥,
可抵御8级地震,16级[繁:級]台风,
30万(繁体:萬)吨量级的撞击!
被(练:b澳门银河èi)英国《卫报》,
评为【练:wèi】“新世界七大奇迹”之一!
舟山跨海大桥[繁:橋],
获“菲迪克”杰出《繁:齣》项目,
相当于建(pinyin:jiàn)筑业的诺贝尔奖!
青岛(繁:島)胶州湾跨海大桥,
投资近(练:jìn)百亿人民币,
全长36.48公里(繁:裏)!
杭州湾跨【读:kuà】海大桥,
杭州湾交通重要组成部分【拼音:fēn】,
海(练:hǎi)桥相映,美景宜人,
被称为“海(读:hǎi)洋与天空之地”!
东(繁体:東)海大桥,
全【拼音:quán】长32.5公里,
被上海市政府列为“1号(繁:號)工程!”
贵州北盘江第一大桥《繁体:橋》,
世界上(世界杯shàng)最高的桥!
是架在喀斯特高(gāo)原上的桥梁。
湖北四渡河特{读:tè}大桥,
中国皇冠体育(繁:國)在深山峡谷中的,
全球(读:qiú)最长悬索桥!
因地《拼音:dì》理位置建造困难,
首创使用火箭来运(繁:運)输材料!
香港青马(繁:馬)大桥,
全球最大{练:dà}行车铁路双用桥!
荣{繁体:榮}获美国建筑界选出的,
“20世纪10大dà 建筑成就奖”
南浦大桥,
这(拼音:zhè)座1991年建造的桥,
位于上海黄《繁:黃》浦江上,
因为创新的设计[jì]而得名!
“ 一桥飞架南【nán】北、天堑变通途”
强大【练:dà】的中国实力,
展现在世界(pinyin:jiè)眼前!
中华万岁(繁:歲)!
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