郑和下西洋所建造的宝船，全由中国人设计建造，还是也有西洋人帮忙？当然是由中国人设计制造的。在我国宋朝造船业就已经非常高了，因为宋朝完成了经济重心南移，南方经济和海上贸易空前繁荣，极大地推动了造船业发展，船舶种类和数量显著增加
郑和下西洋所建造的宝船，全由中国人设计建造，还是也有西洋人帮忙？
当然是由中国人设计制造的。在我国宋朝造船业就已经非常高了，因为宋朝完成了经济重心南移，南方经济和海上贸易空前繁荣，极大地推动了造船业发展，船舶种类和数量显著增加幸运飞艇[练：jiā]。这一经济格局的变革也导致国家漕运、商业流通、海上贸易和百姓生计对船舶的依赖空前增强。同时南宋还在几次关键水战中打败了金朝，保障了国家安全。宋代河湖沿海民众的生计与船舶联系十分紧密。 另外宋朝就已经开始了模型放样技术
而郑和宝船长超过了100米，排水量超过万吨，是当时世界上最大的木制帆船。而87年后出现在大西洋上的哥伦布船队，仅仅由三只帆船组成，最大的圣玛利亚号只有100吨，吨位只有郑和宝船的百分之一 。
所以说当时西方极速赛车/北京赛车国家根本就没有大型船只设的人才，不然按照西方人的尿性恐怕早就开始到处殖民了。不至于等到1487年才到达好望角《拼音：jiǎo》。
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