潍坊会成为一线城市吗？不好意思，作者显然没去过几个城市，我们潍坊具备所有国内四线城市的特征。首先，因在空军航道上受军方压制导致没有一座高楼。第二，没有修建地铁和轻轨的条件（市区小，俗称巴掌大）。第三，交通状况，龟速行驶导致绿灯通过率极低，仅好于本地各县级市，市区几乎无跨主干道天桥或地下通道，也没有大型立交桥，每条道路都有无数开口供行人和非机动车通行
潍坊会成为一线城市吗？
不好意思，作者显然没去过几个城市，我们潍坊具备所有国内四线城市的特征。首先，因在空军航道上受军方压制导致没有一座高楼。第二，没有修建地铁和轻轨的条件（市区小，俗称巴掌大）第三，交通状况，龟速行驶导致绿灯通过率极低，仅好于本地各县级市，市区几乎无跨主干道天桥或地下通道，也没有大型立交桥，每条道路都有无数开口供行人和非机动车通行。第四，经济，各县市区经济完爆各市辖区，除了幸运飞艇(le)房地产再无经济增长点，三十年内别提滨海区，谁去谁知道。但是潍坊城市绿化是一流的，是个非常安逸的小城市
潍坊未来会成为即青岛济南烟台后的大城市么？
会的。首{读：shǒu}先声明本人烟台人，与潍坊没什么利益关系。但个人认为【练：wèi】潍坊有着相当大的发展潜力，表现在一下几点：
1、具备大城市的框架。潍城、奎文、寒亭、坊子四区加上滨海（我始终对潍坊倾其全力发极速赛车/北京赛车展滨海持保留态度(pinyin：dù)）和峡山，加上未来的昌邑和昌乐（特别是昌乐）有改区的可能，这格局也确实是大城市的框架了。而且潍坊市区规划合理，确实是个宜居宜业的城市
2、县域经济发达开云体育。寿光、诸城、青州、昌邑等经济强县是潍坊发展(读：zhǎn)的驱动力之一；
3、产业布局合理。早在10年前，潍坊的商业和服务业甚至在烟台之上，是半岛地【dì】区的重要商【练：shāng】品集散地，现在除了商业流通，工业也是潍坊的基础，传统工业的海化，高新技术的歌尔，都是潍坊(读：fāng)产业的代表；
4、发达的交通。这个很重要，特别是近几年随着高铁的发展，潍坊已经成为省内除济南之外的第二个高铁交通枢纽，350的济青高铁、京沪二通道、环渤海高铁、潍莱-莱海荣，以及200的胶济客运专线，恐怕潍坊是山东第一个形成米字结构的城市；高速也是，G18荣乌/G20济青（8车道）/S23潍日/S18新潍/S16潍莱。潍坊得天独厚的地理位置决定了这是进出半岛的咽喉，更是交通枢纽；
5、较低的房价。潍坊{pinyin：fāng}房价甚至低于山东很多县级市，而居民收入与房价的差别[繁体：彆]没有别的城市大，这在当前的国内显然是个利好，也【yě】说明了潍坊未来的潜力；
6、正在蓬勃发展的高等教育。潍坊除了现有的高校，正以滨海新区澳门金沙为基[练：jī]地积极引进各种高校，比如山东海洋科技大学（且不论学校的成色）等。
只是简单列举，虽然我是胶东(拼娱乐城音：dōng)人，但还是看好潍坊的发展，不敢说山东第几（现在看来与临沂淄博济宁伯仲之间），但潍坊的未来一定是潜力巨大，发展迅速的。
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