2020版本的jeep牧马人的小改动之后，适合家用吗？你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题，专注日系德系车型，有问必答。作为硬派越野车，无论改款前还是改款后，这款车型从任何一个方面来说都不适合家庭用车
2020版本的jeep牧马人的小改动之后，适合家用吗？
你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题，专注日系德系车型，有问必答。作为硬派越野车，无论改款前还是改款后，这款车型从任何一个方面来说都不适合家庭用车。
- 全车采用大梁车型，整体坐姿较高，减震硬，油耗高，空间小，方向盘沉重，以及转向圈数多，这些因素都不适合家用。
- 整车隔音水平基本上和15万左右紧凑型轿车差不多，隔音不好，车型密封性不够好。
- 车身较高，上车不方便，家里如果有老人和小孩子的话，这个车型，上下车及其不方便，简直就是上二层楼一样。
- 车型配置较低，最低配车型，43万的价格还配备的是卤素大灯
牧马人一直是梦想之车，拥有一台牧马人是什么感受？
牧马人确实有很多人喜欢它，从08年开始演变3.8排量到3.6排量2.8TD到3.0排量再到目前2.0T排量8挡手自一体，目前外观也有改变，耗油量明显下降，我记得以前3.8的时代正常行驶油耗百公里18个，现在2.0T油耗百公里十个左右，同时动力开着也是没有问题，不存在小马拉大车，也是很多人现在关注的车，特别是喜欢越野生活的人，它的外观方正是很多人喜欢的样子，越野能力在越野车中也算是偏上的，攀岩，泥泞，沙漠体现的性能最好，要是长途穿越人会感觉稍微累点，这车有卢比肯和撒哈拉版本区别，卢比肯版本要贵一点，因为前稳定杆带电子断开装置，越野时可断开，方便脱困，同时前后还是电子差速器锁，分动箱齿比撒哈拉大还有速比也比撒哈拉大，这些都是越野恶劣环境经常能用到的，方便脱困。所以越野能力特别强，同时要是稍微改动升级一下在马路上是很有存在感的。本文链接：http://21taiyang.com/SoccerSports/13376496.html
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