机场地勤怎么样？在中国南方航空公司工作了8年，现在我辞职了。回顾过去，首先机场地面服务的工作强度不算太高。一般来说，公务舱是放第一天假，放第二天假，放第二天假，也有放第一天假和放第二天假。福利待遇好。工作单位很有面子
机场地勤怎么样？
在中国南方航空公司工作了8年，现在我辞职了。回顾过去，首先机场地面服务的工作强度不算太高。一般来说，公务舱是放第一天假，放第二天假，放第二天假，也有放第一天假和放第二天假。福利待遇好工作单位很有面子。在外人看来，机场工作很高！第二个是否定的。机场工作中所谓的“大树林”在各种鸟类中都能找到。服务业将不可避免地成为乘客的发泄口
航班延误时有被骂、被打。一般来说，他们不会回[huí]嘴。理论上说，他们无法反击。他们必须尽量保持微笑，这对他们的健康影响很大dà
不规律的作息，一天吃顿饭也是常事，一般工作时间都会超过10个小时，这与流水线不同，至少都是站几个小时，要送一个航班就得站2个小时以上，夏天的停澳门金沙机坪可以给你打电话，送一个长航班回去，因为是深色裤子，有时不敢马上坐，冬（繁：鼕）天屁股热，就可以冻成冰，风雷天更别说了。另外，平日休息时间不能回家。你只能在员工休息室等。半夜经常有红眼航班需要接机
不幸的是，在接送航班上有轮子要推。寒暑假期间有很多[duō]无人陪伴的孩子，他们每měi 天走2W步是很正常的。随着机场越来越大，估计今后每天{拼音：tiān}都会采取更多的措施。更不用说耽搁了
我的最高纪录是娱乐城2008年的雪灾。我在一个登机口向几个不同航班的乘客解释了12个小时的延误站。最后，我组织这些航班的乘{chéng}客到酒店休息。我值班最长的时间是48小时
当然，那是极端澳门巴黎人的。如果不是因为耽搁，事实上，地面工作还可以。在工资方面，地【dì】勤人员没有客舱乘务员高，与轮渡司机差不多，会比装卸人员高。当然，他们大多数是年轻人
我不用担心在机场找媳妇。此外，我还看到职业病，如腰椎间盘突出症、静脉曲张、胃病和内分泌失调。再就业的问题，因为地勤行业属《繁体：屬》于服务行业，除了售票，辞职后可以找旅行社售票处工作。从登机口、值机柜台、客服等基澳门巴黎人本上很难找到工作，因为除了服务，你不能做任何技术工作
一句“你会怎么做”会把你掐死如果要工作到退休，我觉(繁：覺)得大多数年轻人都不太可能。澳门新葡京这个答案只代表我个人的感受，仅供参考
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