2020年中国机场吞吐量排名(míng)

为什么全国机场吞吐量前十位除了北上广深，基本上都是西部城市？提到机场吞吐量，大家可能想到经济越发达的地区吞吐量越高，但是从我国实际情况来看，有些城市的经济并不怎么发达，但是机场吞吐量却可以排在全国比较靠前的位置

为什么全国机场吞吐量前十位除了北上广深，基本上都是西部城市？

提到机场吞吐量，大家可能想到经济越发达的地区吞吐量越高，但是从我国实际情况来看，有些城市的经济并不怎么发达，但是机场吞吐量却可以排在全国比较靠前的位置。

2019年我国256个客运机场吞吐量为15.047亿人次，其中客运吞吐量排名前10的分别是北京首都机场，上海浦东机(繁体：機)场、广州{zhōu}白云机场、香港国际机场、成都双流机场、深圳宝安机场、台{pinyin：tái}北桃园机场、昆明长水机场、西安咸阳机场。

如果不考虑香港和台北机场，什么重【练：zhòng】庆的江北机[繁体：機]场和杭州萧山机场可以排在大陆前10的位【wèi】置。

在大陆客运吞吐量排名前10的机场当中，东【dōng】部地区占据【pinyin：jù】6个，西部地区占据（繁体：據）4个。

2019年我国机场完成《读：chéng》货邮吞吐量1710万吨，其中排名前10的分别是上海浦东机场，北京首都机场，广州白云机场，深圳宝安机场，杭州萧山机场，成都双流机场，郑州新郑机场，上海虹桥机场，昆明长水机场，重庆江【jiāng】北机场。

这里面东部地澳门金沙区占据了7个，西部地区占据（繁：據）了3个。

从全国各大机场的货运以及客{kè}运量来看，东部地区机场肯定更占优势的。

这几个西部城市机场客运量和货运量之所以排名靠前，其实并不难理解，这里面主要有主要有几个方面的原因。

第一、中心城澳门银河市的作用(yòng)

不论是对于成都，重庆，昆明还是西安来说，他们在省内都是处于绝对占有优《繁体：優》势的地位，无论是经(繁：經)济，教育，人口，物流等各方面在省内都处于独一档的位置，本省的很多对外活动基本上都通过这些省会城市来进行，因此他们的机场吞吐量很大是很正常的。

相比这些西部中心城{读：chéng}市来说，很多东部省份经济发展都相对比较均衡，除了省会城市之外，很多城市也有自己比较发达的经济以及交通体澳门永利系，这样就会分散省内中心城市的机场吞吐量。

第二、交（练：jiāo）通以及距离的影响。

相比【pinyin：bǐ】西部各省份来说，目前东部的交通设施是比较发达，不论是高铁、高速公路都比较完善《练：shàn》，所以很多人在出行的时候更倾向于选择乘坐高铁或者自驾。

比如从南京去北京的时候，以前澳门新葡京很多人可能选择坐飞机，但是因为现在高铁通了，很多人都更倾《繁：傾》向选择坐高铁。

而相对于东部比较发达的高铁及高速公路体系来说，目前西部各省份的交通设施并不太发达，再加上距离比较远，所以很多人去西部的时候都更倾向于坐飞机，而不是长时间的坐高铁或者开车过去。

第三、旅游因(读：yīn)素的影响。

目前{pinyin：qián}成都【dōu】，西安，昆明包括重庆都是我国比较热门的旅游城市，每年都吸引来自全国各地甚至全球各地旅游者，所以他们的机场客运量(读：liàng)比较大。

除了这些城市自身的客源之外，他们省内的很多城市客源也基本上会到省会中转，因为其他城市的航线比较少，或者没有机场，因此外来旅客(读：kè)想澳门伦敦人要到这些地方去旅游，只能到成都，昆明，重庆，西安这些中心城市去中转，这也给这些机场带来了较大的客流量。