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摩托车收油门拖(练:tuō)拽感严重

2025-03-23 16:43:11SoccerSports

摩托车加速有拖拽感,油耗偏高?经济节油的基本常识 1、驾驶前 ①检查轮胎气压是否合适。气压不足会感觉行车无力,增加油耗;过高 ②检查刹车是否过紧。若刹车自由间隙过小,也会增加行车阻力,增加油耗; ③进排气口是否有异物堵塞; ④注意观察正常运转时排气管的废气颜色,如遇冒黑烟,则说明混合气过浓

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摩托车加速有拖拽感,油耗偏高?

经济节油的基本常识

1、驾驶前 ①检查轮胎气压是否合适。气压不足会开云体育感觉行车无力,增加油[拼音:yóu]耗;过高

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②检查刹车是否过紧。若刹车自由间隙过小,也会增加行车阻力,增加油耗;

③进排气口是否有异物堵(pinyin:dǔ)塞;

④注意观察正常运转时排气管的废气颜《繁体:顏》色,如遇冒澳门巴黎人黑烟,则说明混合气过浓。

2、驾《繁:駕》驶中

①起步时,尽可能平滑【hu娱乐城á】起步,减少离合打滑,发动机转速与车速度相适应,避免发动机低车速、长时间行驶;

③在确保安全世界杯情况下,尽可能行驶在经济速度内,速度过低,油 耗会增加,不能发挥机器性能;速度过高(练:gāo),会加大迎风的阻力,油耗也会增加;

④正确的省油驾[繁:駕]驶是用油门(繁:門)控制速度高低,适时增减档,避免经常制《繁体:製》动,增加油耗;

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①停车前,若行驶距离过长,机器会过热(繁体:熱),尽可能在停车前慢速行驶1—2澳门博彩公里,冷却发动机,减少机器磨损,也减少油耗;

②检查油箱、开关和化油器油管有无渗漏,并关(繁:關)闭油箱开关。

踏板摩托车行驶中回油有拖拽感,感觉就象捏下后制动一样,这是什么问题?

如果是在用低速档行驶,且车速较慢是这种情况比较正常,如果是车速较快时不太可能发生这样的情况。

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