螺杆空压机如何正确选择润滑油？这是一套系统。螺杆式空压机油一般选用优质加氢矿物油或合成油作为基础油。一般用途的螺杆压缩机，使用寿命在4000小时以内的矿物油即可。螺杆式压缩机系统重要辅件空气滤清器空气滤清器的作用是将吸入的空气加以过滤，保证进入压缩机的空气清洁干净
螺杆空压机如何正确选择润滑油？
这是一套系统。螺杆式空压机油一般选用优质加氢矿物油或合成油作为基础油。一般用途的螺杆压缩机，使用寿命在4000小时以内的矿物油即可。
螺杆式压缩机系【繁：係】统重要辅件
空气开云体育滤清【qīng】器
空气滤清器的作用是将吸入的空气加以过《繁：過》滤，保证进入压缩机的空气清洁干净。如果吸入的空气中混有杂质，会【练：huì】引起转子型面的磨损，并污染润滑油。不按要求保养空滤器或使用替代滤芯，会减(繁：減)低润滑油和油气分离滤芯的使用寿命，并将失去保固权利。
进气阀(繁：閥)
进气阀的功能是控制进气量。机组满负荷运行时，进气阀处于全开状态。当用户所需用气量减小时，由气量调节装置向进气阀输入压缩{繁：縮}空气，使进气阀开度减小，从而减少压(拼音：yā)缩机的进气量。当用户停止用气时，进气阀关闭，停止进气，压缩机进入空载运行状[繁：狀]态
当用户恢复用气时，调节装置又会调节进气阀使《pinyin：shǐ》之重新打开。
油《拼音：yóu》气分离器
油气分离器由罐体和滤芯两部分组成，滤芯有两个，包括初级滤芯和二级滤芯。参见零部《拼音：bù》件目录中的油气分[拼音：fēn]离器图。油气分离器的功能体现在四个方面：
1、作为初级分离器。来自主机的油气混合物进入油气分离器后，沿着滤芯外面的圆筒外壁高速旋转，进行机械离[繁：離]心式分离并撞击分离器内设置的壁面挡板，降低(练：dī)其流速，形成较大的油滴。由于油滴自身的重量[练：liàng]，它们大部分沉降到分离器的底部。
2、作为压缩机的储油罐，储存[练：cún]润滑油。
3、进行精分离。罐体内装有双层嵌套式滤芯——初级滤芯和二级滤芯。进入罐体内的油气混合物经离心分离、撞击分离后，再通过这两道滤芯，作精细分离，把残留在压【练：yā】缩空气中的少量润滑油分离出来，并积聚在滤芯的底部。然后分别通过两根回油管，回到主机进气口，吸入工（拼音：gōng）作腔。
4、稳压作用。由于油气分离幸运飞艇器罐本身储存一定量的气体，可有效地避免用户管路中《zhōng》的压力波动，从而起到稳定压力的作用。
幸运飞艇安全（练：quán）阀
油气分离器上设有安全阀。当分[fēn]离器内的压力超过设定压力[pinyin：lì]时，安全阀会自动[繁体：動]打开，迅速放气卸压，从而确保机组的安全。
机组还应设有高压停机开关。当油气分离器中的压力达到设定压力时{pinyin：shí}就会自动停机。所以，在(读：zài)正常情况下，安全阀是不会打开的。
热(rè)力阀
热力阀（仅水(练：shuǐ)冷机组）的作用是调整喷油温度，在《拼音：zài》低温环境下避免水份析出而造成油质《繁体：質》变化。
热力阀内腔有一个旁通阀门，此门是常开的。当油温低时，热力阀不动【练：dòng】作，润滑油经旁通[练：tōng]阀门、旁通油管、三通、油过滤器而未经冷却直接进入主机工作腔。当油温升高后，热力阀打开并逐步关闭旁通阀门，润滑油进入油冷却器，进行降温。然后经三通、油过滤器而进入主机（繁：機）工作腔。
油过滤[繁：濾]器
油过滤器用来滤去润（繁：潤）滑油中的杂质，以保证洁净的润滑油进入主机工作腔和各润滑点。如果润滑油中含有杂澳门伦敦人质，就会引起转子型面、齿轮啮合面和轴承的磨损，减少压缩机的寿命。
油过滤器的滤芯应定期更换，以保证【练：zhèng】油路畅通。
油过滤器顶部设有压差传感器。当滤芯前后的压差超过设定的压力（0.14MPa）时，监控器的面板上就会显示维[繁体：維]护信号（OIL FILTER MAINTREQD），提醒机组操作人员[yuán]及时更换滤芯。
最小压力(读：lì)阀
最小压力阀位于油气分离器的侧上方，其作用是确保油气分离器中的压力不低于0.34MPa，从而保证润滑油在油管路中正常运行，还可降低油耗。因此只有当分离器中的压力大于0.34MPa时同时(繁：時)高于管线压力，最小压力阀才会打开。其（pinyin：qí）次，在压缩机联网使用时，最小压力阀《繁：閥》还可起单《繁体：單》向阀的作用，当压缩机卸载时，阻止管网中的压缩空气倒流到分离器及主机中去。
油路系统
最小压力阀位于油气分离器的侧上方，其作用是确保油气分离器中的压力不低于0.34MPa，从而保证润滑油在油管路中正常运行，还可降低油耗。因此只有当分离器中的压力大于0.34MPa时同时澳门永利高于管线压力，最小压力阀才会打开。其次，在压缩机联网使用时，最小压力阀还可起单向阀的作(pinyin：zuò)用，当压缩机卸载时，阻止管网中的压缩空气倒流到分离器及主机中去。
在这里，润[繁：潤]滑油的作用体现在三个方面：
（1）冷却。喷入[练：rù]机体【练：tǐ】内的润滑油能吸收大量的空气在压缩过程中产生的(练：de)热量，从而起到冷却的作用。
（2）润滑。润滑油在两转子之间形成一层油膜，避免阴、阳转子直接接触，从【cóng】而，避免转子型面的磨损。此外，经内部油路到达[繁体：達]各个润{pinyin：rùn}滑点，润滑轴承和齿轮。
（3）密封。具有一定粘度的润滑油可填补(拼音：bǔ)转子与转子之间，转子与机(jī)壳之间的间隙，从而减少机体内部的泄漏损失，提高压缩机的容积效率。
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