谁能告诉我什么是拉缸，什么是抱瓦？越具体越好？拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸；润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生；排气管冒烟严重；发动机噪声异常；发动机不能正常工作甚至熄火
谁能告诉我什么是拉缸，什么是抱瓦？越具体越好？
拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸；润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生；排气管冒烟严重；发动机噪声异常；发动机不能正常工作甚至熄火。
拉(拼音：lā)缸故障原因
1、 发动机冷却系因泄漏、缺水，未能及时补充而造成发动机【练：jī】过热；
2、发动机机油过低，导致气缸密封性和润滑功《拼音：gōng》能丧失；
3、 活塞环断[澳门新葡京繁体：斷]裂，刮伤缸壁；
4、 活塞销卡圈脱落，刮伤缸壁[练：bì]；
5、 活塞环因积碳卡死在环槽娱乐城内，丧失密[mì]封作用；
6、 活塞销（繁澳门博彩：銷）外出，刮伤缸壁；
亚博体育7、 气缸内【练：nèi】进入异物；
8、 活塞与缸壁配合《繁：閤》间隙过小；
9、世界杯 活塞销装配过紧，引起活塞（拼音：sāi）变形；
10、 活塞热变形严重或烧顶熔化(huà)；
11、发动机长时间高速或超负荷运转等。
发动机抱瓦，简单地说就是轴与瓦抱死，不能运动了.其原因是轴、瓦缺少润滑或轴、瓦间隙过小，运动时产生大量(练：liàng)的热量，将瓦的表面烧熔，使之[练：zhī]与轴抱在一《拼音：yī》起不能运动.
本文链接：http://21taiyang.com/SoccerSports/12477349.html
发动机(繁：機)抱瓦大修还能要吗转载请注明出处来源