宋【sòng】max一年后顿挫严重

我想入手比亚迪宋MAX,是自动的好，还是手动的好呢？对于这种车，我建议选择手动挡。比亚迪song Max的自动档位均为6速双离合器。老实说，比亚迪现在还不具备完美制造和调整双离合器变速箱的能力。这种变速箱有严重的倒退和低可靠性

我想入手比亚迪宋MAX,是自动的好，还是手动的好呢？

对于这种车，我建议选择手动挡。比亚迪song Max的自动档位均为6速双离合器。老实说，比亚迪现在还不具备完美制造和调整双离合器变速箱的能力

这种变速箱有严重的倒退和低可靠性。后期经常要去4S店刷新程序，所以使用的感觉不是很好。而且手动档相当成【chéng澳门新葡京】熟，技术难度不高，一般自主品牌做得不错

澳门金沙最好用手{shǒu}动档。

比亚迪汽车是一家从采购到自主研发的自主品牌企业。量产车的[三大部件]基本上都是自主研发，但在变速箱方面，也采取了“弯道超车”的策略，选择了双离合器。

在6dt25研发之初，250nm六档干式的额定输出扭矩与所有品牌的干式不一样，非常不稳定，质量相当差。[赌博]低速状态下换档逻辑的频繁错误导致换档步澳门博彩骤的复杂(繁：雜)性，其直接结果将增加两组离合器半联动的频率。频繁的组合和分离会导致挫败和高温，加剧失效的出现。

然而，比亚迪没有恢复。在认识到问题的严重性后，比亚迪研发了新一代6dt35六档湿式双离合器，额定输出扭niǔ 矩为350澳门威尼斯人Nm。两代的区别在于湿式结构为离合器提供了充分的润滑，提高了耐久性，降低了温度，提高了可靠性。经过升级，这台机器具有一般at变速箱的性能。

目前，预计整个系列车型澳门博彩将被更换[huàn]。入门级的比亚迪元已经使用过这台机器。唯一不确定的车型是比亚迪F3。更换这辆车后，整个系列车型都将合格。

这款变速箱的另一个优点是，它将为每辆比亚迪汽车配备电液控制[繁体：製]模块。运营成本很高。具体原因是没有[练：yǒu]真正的锤子

也许是为了更好的调《繁体：調》整[练：zhěng]。也许还有技术上【读：shàng】的缺陷。然而，实际经验是，不同的模式确实有细微的差别

总之，保证质量稳定就足够了。

双离合器最初的形式是干式，但是干式的问题并不是任何一个厂家按照目前的技术都能完全解决的。因此，现阶段不建议考虑干(繁体：幹)式{拼音：shì}供参考。