别克昂科拉的手刹车怎么调节？在手刹臂那里调节的， 希望可以帮到你。别克4s维修技师为你解答。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】新昂科拉值得入手吗？别克昂科拉怎么样？多谢邀请，我是远方观世界，关注买车、用车、保养和车评，喜欢的话可以关注我
别克昂科拉的手刹车怎么调节？
在手刹臂那里调节的， 希望可以帮到你。别克4s维修技师为你解答。
【汽车有问题，问汽车大【练：dà】师。
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新昂科拉值得入手吗？别克昂科拉怎么样？
多谢邀请，我是远方观世界，关注买车、用车、保养和车评，喜欢的话可以关注我。2013年的时候我的女老板提了一辆别克昂科拉【练：lā】，那时候新车刚上市，自动天窗版[练：bǎn]，裸车15.69万。当我看到它的时候第一反应就是小(拼音：xiǎo)，但是外形很饱满，看着舒服。
2019款的昂科拉马上就要上市了，通过数据来看的话车辆尺寸稍微有些增大，并且在外观、内饰方面做了大的(读：de)改动，下面我就{读：jiù}根据我的体验来说一下这辆小车的主要特(pinyin：tè)点。
1.开云体育外《拼音：wài》观篇
别克新款昂科拉定位为小型SUV，车体(繁：體)尺寸为4295#2A1798#2A1607，轴距为2570mm。老款昂科拉可以形容为一个暖男—矮胖子，新款经过改良之后依旧是矮胖子，只不过变成了更加【练：jiā】时尚的矮胖子，悬浮式的车顶、犀利的大灯和车尾使得外形更加硬汉一点，更加动感和干练，更加符合年轻人的审美观，与老款相比进步还是很明显的。
2.澳门巴黎人内[拼音：nèi]饰篇
新款昂科拉的内饰与老款相比有了较大的改观，增加了皮质软包的使用和颜色线条的搭配，再加上下平(读：píng)式的多功能方向盘使整体内饰更加偏向于运动与时尚，符合年轻{pinyin：qīng}人的审美观。
如果对比一下别克的新款车型你会发现，环抱[练：bào]式的《拼音：de》中控台已经形成家族化，在诸如英朗、君威等车型上面都有出现，只是在布局和颜色搭配上面按照车型(练：xíng)有所不同，正所谓和而不同。
整{zhěng}体来说昂科拉《读：lā》的内饰做的还是不错的，各个功能区划分的比较明显，符合驾乘人员的操作习惯，花哨而不显杂乱；悬{pinyin：xuán}浮式的中控屏和皮质与仿鹿皮的配合显得更加高档和舒适，整体属于中等偏上水平。
3.三大件篇
熟知别克的都知道别克的地盘做的还是【练：shì】不错的，整体感和舒适性都有不错的口碑，属于比较扎实耐用的一类；但是很久之前因为变速箱的顿挫和故障一直被广大消费者有所诟病，不过那也只是很(pinyin：hěn)久之前的事了(繁：瞭)，如今的别克通过努力已经摆脱了变速箱的困扰。
大家都知道6AT是AT变速箱中比较成熟可靠的技术，老款的昂科拉搭载的就澳门威尼斯人是6AT变速箱，无论是换挡平顺性还【hái】是与发动机的匹配都表现比较出色，而新款昂科拉将要换装更高级的9AT或者CVT变速箱，我想在驾乘感上面表现应该更加出色。
至于发动机方面仁者见仁智者见智，因为之前1.4T的发动机是老款，市场认知度也挺高，驾乘感觉[繁：覺]上面说得过去，只是油耗稍高。但是此次新款昂科拉跟随潮流，搭载了最新的1.0或者1.3的（拼音：de）三缸涡轮机头，这两款发动机在英朗上面表现的还算不错，但是缺点也很明显，抖动、噪音让很多车主头疼。
总体来说别克昂科拉的[练：de]三大件没有什么问题，硬说有问题的话了能就(练：jiù)是在【练：zài】后期的保养上面要精细一些，油耗可能会升高一些。
4.空间篇
前面说过，昂科拉是一个矮胖子[zi]，虽然外观显小但是空间也并没有想象的那么局促。前排空间不用多说，我作为一个矮胖子来说调整好坐姿后头部还有一拳的距离，而且座椅的包裹性[pinyin：xìng]也比较适中，横向[繁体：嚮]扩展空间也比较充足，前排视野也比较开阔。
相对于前排来说，后排座椅留(liú)给乘客的空间就要小很多，正常乘坐并没有问题，如果是长时间乘坐或者后排坐三个人的[练：de]话会稍显吃力。这也符合小型SUV的特点，都在可接受范围之(读：zhī)内。
新皇冠体育款昂卡拉在老款基础之上做了相应的调整，宽度和长度有所增加，高度有所降低《pinyin：dī》，所以整体更加扁平，但是整体空间并没有多大变化，我相信现款与老款的乘坐空间来说应该不会有太大变化，属于同级别SUV的短板，但是家用应该是足够了。
5.操开云体育(练：cāo)控篇
老款昂科拉的操控感比较不错，方向指向精准，动力只要舍得给油也算充沛，变速箱的响应也很积极，底[dǐ]盘整体偏硬但是扎[繁体：紮]实可靠，再加上小巧的车身即使在城市路段穿梭也游刃有余。 我相信新款昂科拉在继承了老款优点的基础上会有很大的改良，在操控性上面也会有一个新的突破。
6. 配【pèi】置篇
全《拼音：quán》新昂科拉(练：lā)在配置方面也不落俗，尤其是高配车型配备了刹车预警、车道偏离、autohold、电子手刹、胎压监测等主流配置，在主动安全和驾驶方面有了很大的提升，作为一款小型SUV来说比较可贵的。
总体来说昂科拉是一辆好车，也是值得购买的。之所以(读：yǐ)老款车型销量不如预期应该是与自身有很大关系，我个人(pinyin：rén)认为昂科拉适合女性朋友，无论是车辆性能、外观还是空间都像暖[练：nuǎn]男，缩小了自己的市场。一样新款上市之后能够有好的改观。
好了，我是远方[fāng]观世界，有不同意见的朋友欢迎留言讨论，别忘了关注我。
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