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本田大鲨鱼那种无级变速跨骑车，有哪些推荐？
谢谢！Honda shark是Honda dn-01，如图（繁体：圖）所示。
这款车是一款介于巡航车和大踏板之间的交叉车型。它采用水【拼音：shuǐ】冷V型两缸发动机，排量680cc，最大功率45KW，最大【拼音：dà】扭矩64nm。它由轴驱动。
变速箱采用本田公司生产的带自锁装置的小型液压机械无级变速传动系统HFT（人性化）事实上，这种变速箱已经应用于大型工程机械或军用武器。例lì 如，日本10型坦克使用了类似的变速箱，但由于其庞大的体积，它还没有在摩托车上使用。本田的HFT变速箱实现了小型化，而且{qiě}它的体积和重量都非常小，而且它可以与发动机的美感相匹配。
HFT无级变速器位于发动机曲轴箱内，由液压和电子控制。操作简单，满足驾驶员的各种要求。驾驶模式也可以在普通驾驶的“D模式”和赛车的“s模式”之间切换，还可以设置6速手动模式。如果您愿意享受手动换挡的乐【lè】趣，还可kě 以实现手动变速
由于[yú]这种液力机械无级变速器qì 配备了锁止装置，也有利于降低定速巡航时的油耗。
这辆车的操作也很简单。您只需在右把手上选择d或N。D齿轮为主动齿轮。松开制动器，您可以怠速前进
加速并[繁：並]转动油门。没有换档杆和离合器杆gān 。它类似于滑板车的驾驶模式。挂n档为空档
此时，发动机不会停{拼音：tíng}止，但发动机和变速箱之间的de 动力传输被切断[duàn]，因此车辆不会自动前进。
然而，到2010年，本田的DCT双离合器变速器技术已经成熟，并已在摩托车上商业化。它【tā】的英文名称是双离合器变速器。相比之下，DCT技术《繁体：術》更先进，传输效率更高gāo ，油耗更低，故障率更低。
DCT传动系统的工作原yuán 理与汽{拼音：qì}车双离合器变速器相同。没有离合器杆和换档杆，因此燃油可以流动。两组离合器用于换档。一组分离时接合，另一组接合
它分别负责变速器中的奇{pinyin：qí}偶齿轮。整个过程由电磁控制器控制，无需人工干预。操作非常简单。你也可【读：kě】以看到它做的是传统机械变速箱的自动控制
上图显示了由两个离合器控制的DCT变速箱的核心部[拼音：bù]件。您也可以使用手动操作，澳门金沙就像驾驶汽车时使用手动模式一样。换档按钮分别位于左右把手上，表示升档，-表示降档。
目前，本田已经在许多大排量车型（不包括停产车型《拼音：xíng》）中澳门金沙使用了这种DCT双离合器变速器。
上图为[繁：爲澳门巴黎人]本田金翼gl1800。
上图皇冠体育显【pinyin：xiǎn】示x-adv750。
上图(繁：圖)为本田crf1000l非洲双人间。
上图为本【拼音：běn】田nc750s
上图为本田nc750x，以上带DCT变速直播吧《pinyin：sù》器的车型售价均在10万元以上。
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