车辆缺缸会有什么症状?怠速慢,起步动力弱,会是缺缸造成的吗?缺缸,也就是一个或者多个气缸失火不工作的现象,通常表现为怠速抖动,“没力”,一般原因有:火花塞损坏,点火线圈损坏,缸线电阻过高,气门封闭不严等等发动机缺缸症状及如何解决?现在汽车大多数是直接列4气缸发动机
车辆缺缸会有什么症状?怠速慢,起步动力弱,会是缺缸造成的吗?
缺缸,也就是一个或者多个气缸失火不工作的现象,通常表现为怠速抖动,“没力”,一般原因有:火花塞损坏,点火线圈损坏,缸线电阻过高,气门封闭不严等等发动机缺缸症状及如何解决?
现在汽车大多数是直接列4气缸发动机。当然也有别的缸数的发动机。今天就用4缸发动机为例说一说缺缸问题有哪些,如何排除。缺缸后,发动机会出现怠速抖动,缺一个缸时,抖动并不明显,普通人可能感觉不到,但是驾驶员可以通过驾驶感受到。比如以前起步很容易,挂入二挡很有力。一【澳门新葡京拼音:yī】旦出现缺缸,动力就会感到明显下降。
这里给大家说点小知识,现在发动机控制单元做的非常好,我试过16年上汽大众朗逸直列四缸1.6自吸发动机这款车。我拔掉3个点火线圈插头,只剩一个的时候,启动发动机,发动机还能启动,但是启动后运行4到5秒熄世界杯火了。然后在试两个缸工作,启动发动机怠速《读:sù》不熄火,就是抖动的有点厉害,油门加到1500感觉抖动小了,动力让你开回家还是没有问题。三个缸工作动力就更好了
这里也就不说了开云体育(繁:瞭)。
缺缸的故障如何去排出,相信一些师傅都有经验,就是启动发动机分别去拔开每个点火线圈的插头,比如首先拔掉一缸点火线圈,发动机抖的更厉害了,好了(澳门博彩拼音:le)这缸工作正常,让后试二缸,拔开二刚的点火线圈插头时,发动机还是那样抖动,抖动没增加,这就说明这个气缸在缺缸,现在缺缸的气缸可以用此方法来找到。这是土方法。
现在新方法就是用诊断仪读取那个气缸不工作,同样首先读取发动机控制单元有没有故障码,比如:那个气缸的喷油器供电电压断开,点火线圈供电对地短路,这样的故障码。如果有这样的故障码就好排除故障了,如果是喷油器就可以正对这喷油器的好坏,线路的好坏,甚至是控制单[繁体:單]元的好坏查下去就可以了。如果是点火线圈的故gù 障码,就对点火线圈,线路,发动机电脑进行查询,但是如果没有故障码怎么办,首先用诊断仪去查看4个气缸的失火率,正常都是零,如果有那个气缸失火{pinyin:huǒ}率在跳数字就说明这个气缸缺缸。
这样知道了那个气缸不工作了,我们只能一个个排除,首先查火花塞,拆下点火线圈火花塞,看看有没有淹死,让后吧火花塞查到点火线圈上,火花塞放到发动机导电的壳体上,手不要碰火花塞,辅助打车,看看火花塞间隙跳不跳火。不跳火就是点火线圈火花塞,或线路问题。如果跳火就去查喷油器,可以用个式灯,接在喷油器2个引脚上,启动发动机,看看式灯闪不闪,如果闪,换喷油器,否则就是线路,控制单元。
澳门威尼斯人如果油火都没有问题,就是缺缸,你要查的就是机械了,测测气缸压力【拼音:lì】看看可以不。如果太低就是机械问题导致的缺缸。
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