火车加1车厢是什么意思,和其他车厢一样么?就是列车尾部加挂一节车厢!例如K1019次 原本18节车厢,因客流量大,有票无座。而临时加挂的一节车厢,这种车厢通常为硬座火车加1车是在那一车厢? 火车票座位号打印显示为:加1车,指的是在客运列车编号和正常的编制中都有图定编组,例如硬座车厢有10~15节
火车加1车厢是什么意思,和其他车厢一样么?
就是列车尾部加挂一节车厢!例如K1019次 原本18节车厢,因客流量大,有票无座。而临时加挂的一节车厢,这种车厢通常为硬座火车加1车是在那一车厢?
火车票座位号打印显示为:加1车,指的是在客运列车编号和正常的编制中都有图定编组,例如硬座车厢有10~15节。 但到高峰期为满足旅客运输需求,有时候会另外在原本的编制外加挂车厢,有加挂一节,有的加挂两节不等。加车可能是卧铺也可能是硬座或者软座,以车型和加挂的车底车厢为准。 票面打印的加1车厢就是另外加的车厢的第1节车厢,通常放在车尾或除车头机车的第一节载客车厢。1803次列车加1车厢是硬座车厢还是卧铺车厢?
K1803次列车是武昌开往湛江的快速列车,全程1425公里,运行20小时52分。经停20个车站。加1车是硬座车,主要是为了应对临时增加的客流量而加挂的车厢。加1车定员118人。座位图如下:本文链接:http://21taiyang.com/Open-SourceComputers/8935749.html
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