奔驰u5000 4x4越野房车？这真是辆好车。unimok的通过性、可靠性和耐用性是无与伦比的。然而，由于越野房车的设计重心不应过高，另外，最好不要将其设计为上升顶。虽然空间增加了很多，但耐用性和可靠性会很差是否合适取决于自己的需要和如何改装
奔驰u5000 4x4越野房车？
这真是辆好车。unimok的通过性、可靠性和耐用性是无与伦比的。然而，由于越野房车的设计重心不应过高，另外，最好不要将其设计为上升顶。虽然空间增加了很多，但耐用性和可靠性会很差是否合适取决于自己的需要和如何改装。比如从国外澳门伦敦人改装的4x4五十铃轻型卡车越野RV就不错，它的通过性自然也不错，你不用担心，但整体价格比奔驰越野轿车便宜很多，使用双座车型时至少可以搭载5名乘客。因此，该车在野外工作和行驶时具有很强的实用性、适应性和通过能力。与车轴一起加固改装的前防撞保险杠也为这种平头车在追尾时提供了《繁体：瞭》更强的保护。
然而，在中国可以看到的五十铃等轻型卡车底盘的轿车通常是这样的。它最大的优点是平头节省了车长的空间。如果也控制在车长6米以内，就可以拿到蓝卡。在C可以驾驶的车型中，它比依维柯或带皮卡底盘的车型拥有更大的纵向居住空间。
和依维柯一样，它有一个非承载式车身，可以布置更多的设施和功幸运飞艇能，在满载的烂路上行走时也不用担心底盘的强度[练：dù]。但这种前后钢板弹簧的设计还是以考虑承载为目的的，驾驶的舒适性还是较差的，尤其是在空载状态下会更加颠簸。此外，平头设计使司机和乘客更容易在追尾碰撞中受伤。
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