二十四桥朋【拼音：péng】月夜

二十四桥明月夜的典故？二十四桥得名有一个美丽的传说。相传唐代有人在一个月光如水、清风徐徐的夜晚，见到24个风姿绰约的仙女，身披羽纱，酥手托箫，鼓着粉腮，轻启红唇，飘上一座小石桥，于是那舒缓柔美的旋律，便从24支箫管中缓缓地流淌出来

二十四桥明月夜的典故？

二十桥明月夜什么意思？

“二十四桥明月夜，玉人何处教吹箫”是说的杭州还是扬州？

马上看英雄，月下看美人。这是中国人惯有的欣赏方式。马上的英雄，如果驰骋在辽阔无际的草原，那一份剽悍与潇洒，让人眼热心仪。月下的美人，如果在绣楼上倚窗凭眺，或者在花园里对花怀想，美固然美，但总觉得过于孤独，或(拼音：huò)者说，那一份冷艳有【yǒu】点拒人千里

但是，如果让月下的美人站在一座弯弯的小石桥上，带《繁：帶》着荷香的风吹动她美丽的霓裳，玲珑的樱桃小嘴吹着一管竹质的{读：de}洞箫，那一份风韵，那一份妩媚，立刻会把【拼音：bǎ】你带进一种陶醉、一种向往。

晚唐的诗人杜牧，是第一个用绝妙的诗句表达这种陶醉的人，他是[练：shì]这样[繁体：樣]吟唱的：

青山隐隐水迢[读：tiáo]迢，秋尽江南草未凋。

二十四桥明月夜，玉人何处教吹箫【繁：簫】？

就因为这首诗，许多人爱上了扬(繁：揚)州，都想在(练：zài)空蒙的月色中走上二十四桥，寻找那月色下吹箫的美人。

但{pinyin：dàn}是，扬州[pinyin：zhōu]的二十四桥究竟是一座桥还是二十四座桥呢？自唐朝至今，这个话题一直争论不休。

今天的扬州城内，有两座桥都叫二十《读：shí》四桥。

一座在扬子江路上，古时候是一座石拱桥，现改为钢筋混凝土大桥。为证明其身份，桥栏上还立有石刻的美人吹箫图。另一座[pinyin：zuò]桥在瘦西湖hú 上，虽然也是新建，但{pinyin：dàn}其形制仍有古代石拱桥的韵致。

二十四桥是一座桥的说法(读：fǎ)，自南宋开始。此前，没有任何记载。倒是有不少人认为，二十四桥即二(拼音：èr)十四座桥。

北宋的著名科学【练：xué】家沈括，曾在扬州[pinyin：zhōu]担任过司理参军这样一个官职。他经过认真考察，在其不朽的科学著作《梦溪笔谈》中详细地列举了二十四座桥的名字，并考察出每一座桥的架设地点与兴废的时间。兹后，沈括的观点为大家所接受。但是，到了明朝末年，一位化名齐东野人的书生写了一本《隋炀帝艳史》

其中有这样一段记载：某夜，炀帝偕萧后及十六院夫人等，至新造石板桥赏月，命朱(繁：硃)贵儿[繁：兒]吹紫竹箫，其声悠扬动听。时桥无名，萧后请炀帝命名，因同游者二十四人，故名二十四桥。

这显然是小说家言，但许多人竟然相信。从《繁体：從》此，二十四桥为一座桥的说法，竟然也得到很多人的认同。清朝李斗(繁体：鬥)在其《扬州画舫录》一书中，认为“是桥因古之二十四美人吹箫于此，故名”并不准确，认为“二十四[pinyin：sì]桥即吴家砖桥，一名红药桥”。但是，当代著名桥梁专家茅以升却同意【练：yì】沈括的观点，认为扬州城中的确有二十四座桥存在，如果只是一座桥，杜牧就不会说“玉人何处教吹箫”了。

隋代以后，随着南北运河的贯通，扬州得地利之便，成为中国最为繁华的水城。水多桥就多，所以，不少人赞同扬州城内有二十四座桥的说法。古时造桥，考虑的因素只有两个，一是{pinyin：shì}不影响河道上船只的航运，二是桥面的通行xíng 能力。为了给过往的木船留下足够的空间，古桥大都建成半圆的拱券，这大约就是石拱桥产生的缘故

为了让行人或者轿马过桥时不至于（繁：於）打滑，同时也让桥面更为合理与美观，故拱桥的桥面大都设计成台阶。经过千百年的风风雨雨，以及无数行人的践踏，这些石阶都被磨得光滑洁净。任何时候，只要踏上它们，就会感受到它们的温柔可亲以及那种默默的承担[繁：擔]。

我确信，千年前的扬州，一定有二十四座弯弯的石桥或者砖桥。某一个月澳门银河明星稀的秋夜，诗人杜牧在某一处酒肆中独酌。忽然，隐隐约约的箫声（繁：聲）像柳絮一样飘来，杜牧想象吹箫的美人，禁不住凭窗聆听，并暗自忖道：吹箫的美人啊，此刻，你在哪一座桥上呢？

二《练：èr》

比杜牧早一百多年的另一名唐代诗人张若虚，是扬州人。他日夕感受扬州的烟花水月，写了一首《春江花月夜》，这首诗被闻一多誉为唐诗的压卷之作。设想一下，在一个春江花月之夜，一位妙龄女站在弯弯的小（pinyin：xiǎo）石桥上吹响一支竹箫，无论是不胜娇羞的《读：de》形态还是低回婉转的旋律，都让人想起另一位诗人的名句：

天下三分明月夜，二分无赖是扬《繁体：揚》州。

扬州的温婉在于水，而一座座弯弯的石拱桥构成了[繁体：瞭]水上的童话。童话（繁：話）的颜色是【拼音：shì】姹紫嫣红的春花，童话的意境是空蒙的月色，童话的主人便是那吹箫的少女了。

因为张若虚和杜牧的引导，历史上有【练：yǒu】多少(练：shǎo)醉心于艺术生活的人，都纷纷来到扬州寻梦。扬州的辉煌(练：huáng)，在唐与清两个朝代的中期达到了鼎盛，由艺术家与商人联合打造的嘉年华，让市井生活的热情极度地宣泄。在这两个时期，扬州城内留下了不少辉煌的建筑的诗篇。而大量石桥的建成，为这座城市的造型艺术增添了很多优美的弧线。

盛唐之后，扬州城有（拼音：yǒu）过多次惨遭屠戮的记忆。市民的鲜血与石[读：shí]桥的碎片同时沉入悲惨的岁月。没有任何一个伟大的建筑能够逃避浩劫。扬州城中没有任何一座桥梁，不管是石桥、砖桥还是木桥，能够在惨烈的战斗中侥幸逃生。

当然，毁掉的不只是（shì）桥梁，还有那些寺庙、园林和王侯们的宏伟陵墓。这些精美建筑的毁灭，会给屠城者带来罪恶的{拼音：de}喜悦。

透过历史的烟云，我们会看到这样一种现象：有的城市一旦被毁灭，便永远成了废墟，甚至最后连废墟也完全消失；但有的城市却有着浴火(练：huǒ)重生的能力，不管它被毁灭多《拼音：duō》少次，总会奇【练：qí】迹般地再度崛起和兴盛。扬州就属于后一种城市。

被焚烧的寺庙重新建设，被破坏的园林重新营造，被损毁的桥{pinyin：qiáo}梁重新修砌。虽然，扬州在历史上经受了多次浩劫，但浩劫过后，它用更加炫目的美景来抚平历史的创伤【shāng】。

瘦西湖上，有一座四桥烟雨楼。这座始(练：shǐ)建于康{读：kāng}熙年间《繁体：間》的重楼，也叫黄园，原是一位黄姓盐商的湖边别墅。从楼中眺望，可以看到瘦西湖上大虹桥、长春桥、春波桥、莲花桥四座桥梁。四桥烟雨楼由此而得名。

四桥烟雨楼是黄园的主体建筑。黄园是乾隆年间扬州最负盛名的私家园林之一。乾隆【lóng】皇帝下江南，到黄[繁：黃]园中游览，留下御制诗一首：

多有(yǒu)名园绿水滨，清游不事羽林纷。

何曾日涉原成趣，恰《读：qià》值云开亦觉欣。

得句便前（pinyin：qián）无系恋，遇花且止足芳芬。

问予(练：yǔ)喜处诚奚托，宜雨宜旸利种耘。

单从诗歌本身评价，这首诗算不上好诗，它的意义在于作者是九五至尊的皇帝。一位商人在自己的别墅里接待了皇帝并得到他的墨宝，在中国古代是一种难得的殊荣。乾隆皇帝站在四桥烟雨楼中欣赏了瘦西湖的景色，特别是眺望了水光花色中的四座桥梁之后，遂将黄园改为“趣园”。这位热爱旅游的皇huáng 帝，大概认为开云体育在一座楼中能看到四座造型各异的桥梁，是一件特别有趣的事情。

在乾隆时期，站在烟雨楼中眺望的大虹桥、长春桥、莲花桥、春波桥都是亭桥。近在咫尺的，是联系趣园小岛（繁体：島）与堤岸的春波桥，这是一座在扬州很少见到的桥梁(繁：樑)。

历史上真正的春波桥并不在扬州，而是在绍兴城内。那座桥原【读：yuán】名罗汉桥，靠近沈园。南宋的大诗人陆游出来做官之前，曾经媒妁之言娶[pinyin：qǔ]美丽聪慧的唐婉为妻，两人琴瑟和谐，但陆游的母亲并不喜欢唐婉，要陆游将唐婉休弃。母命难违，陆游与唐婉只得劳燕分飞

唐婉改嫁十年之后，与陆游邂逅于沈园，追忆前情，陆游写了一首《拼音：shǒu》《钗头凤》的词送给唐{pinyin：táng}婉，唐婉看后亦和了一首《钗头凤》回赠。分手不久，唐婉陷入无尽的思恋，终于忧伤地死去。陆游在七十五岁时再游沈园，怀念死去多年的故妻，含泪写下了《沈园》一诗：

城上斜阳画角哀{拼音：āi}，沈园非复旧池台。

伤心桥（繁：橋）下春波绿，曾是惊鸿照影来。

后人便根据陆游这首诗，将罗汉桥改名为春波桥。绍兴城中，也有很多著名的古桥，但是，因为陆游与唐婉那一段凄婉的爱情，春波桥名闻天下。历代都有一些好事的文人，每来绍兴，都会到这春波桥凭吊一番。

瘦西湖上的这一座春波桥，显然是从绍兴春波桥(繁：橋)借来的灵感。江南【拼音：nán】的文人，于情喜欢温婉，如果有一些哀艳，则更是惬意；于山水，则喜欢玲珑和空蒙。这就是瘦西湖产生的原因。

如果说大虹桥因为修禊而闻名，春波桥[繁：橋]因为含了爱情的典故而引来游人的顾盼，那么，真正在中国桥梁史上有着显著地位而又成为瘦西湖上最为亮[pinyin：liàng]丽的景观的，则是莲花桥了。

三[pinyin：sān]

在瘦西湖白塔稍稍偏北的地方，有一座桥，如同锦绣错综的空中楼阁，横跨在瘦西【练：xī】湖的南《练：nán》北两岸。因这座桥建在莲花埂上，故被称作莲花桥。又因为桥上建有五座亭子，当地人也叫它五亭桥。久而久之，五亭桥的名字越叫越响，因此也就取代莲花桥，成为这座桥约定俗成的名字。

著名桥梁专家茅以升先生称赞五亭桥是“古代交《读：jiāo》通桥与观赏桥{pinyin：qiáo}结合的典范”，它像一首立体的诗，矗立在瘦西湖的山光水(拼音：shuǐ)色之中，向世人传递着中国古代造桥艺术的魅力。诚如一位古桥鉴赏家的赞叹：它的厚重的桥基、空灵的拱券，直线的拼缝、转角的弧线，大小的搭配、图形的变化，既独具匠心又不着[pinyin：zhe]痕迹，使得眼前的这座五亭桥像一条五彩的腰带，紧束瘦西湖的腰肢。

扬州的历史上，很少建造大型的石拱桥，五亭桥大概是存世中唯一的一座了。如果要在今天的扬州，挑选最有代表性的古建筑，五亭桥应该是首选。但是，游客们在欣赏五亭桥的（pinyin：de）美景时，大概没有多少人知道这座桥的建造曾引发了一次官场的《拼音：de》地震。

却说1751年乾隆皇帝第一次巡游江南，对刚刚修葺一新的大虹桥与瘦西湖的园林风光赞不绝口。遗憾的是，瘦西湖因没有疏浚，航道时断时续，一心想乘坐游船前往平山堂的乾隆，只得在莲花埂舍舟登岸，这多少扫了他的游兴。六年之后，乾隆又下江南(读：nán)各州，他这第二次南下的诏旨一到达扬州，地方上各衙门的官员便凑在一起《qǐ》商量接待方案。当时扬州各种衙门众多，但最大的衙门当属（繁：屬）两淮巡盐御史

接待乾隆的主要责任人，当然rán 是刚刚莅任的两淮巡盐御史高恒了。

高恒是乾（练：gān）隆皇帝的小舅子，他的姐姐是乾隆宠爱的贵妃。高恒为了让姐夫第二次巡游扬州玩得开心，决定疏浚瘦西湖的航道，并挖开莲花埂让游船直接航行到平山堂所在的蜀冈之下。为了不影响游人的通行，遂决定在被挖开的莲花埂上建一座桥梁，这(拼音：zhè)就是五亭桥的由来。

在瘦西湖的中段建一座什么样的桥，才能与这里的自然风光和谐地融为一体呢？曾长期住在北京的高恒，经反复斟酌，决定吸收北海五（读：wǔ）龙亭以及万岁山五亭的建造方式，再配之以金刚宝座塔式的桥基。将这三样统一于一座桥上，施工难度极大，但却形成了中国独一无二的桥梁式样，并为扬州【zhōu】留下建筑的奇迹(繁体：跡)。

关于五亭桥的建造工艺，《亭桥烟雨：扬州名桥》一书是这(繁：這)样介绍的：

如此巨大的石拱桥需要坚固的桥梁基础，扬(繁体：揚)州（zhōu）工匠采用了扩大基础加密木桩的技术……建成后的五亭桥黄瓦朱柱，配以白色栏杆，亭内彩绘藻井，富丽堂皇，全长57.99米，宽6到18.6米不等，15个拱形桥孔中，中心桥孔（pinyin：kǒng）最大，跨度为7.13米，呈大的半圆形，直贯东西，便于大型船只通过，旁边12桥孔布置在桥础三面，跨径3米左右，可洞洞相通，亦呈小的半圆形，可过小游船，桥阶洞则为扇形，可通东西。正面望去，连同倒影，形成五孔，大小不一，形状各殊。

建造这样一个风格独特的五亭桥，需要巨大的经费。乾隆皇帝诏旨说得明白，他南下江南的一应费用，由国库支付，不用{拼音：yòng}地方承担。但建造五亭桥的经费显然《拼音：rán》不能上奏朝廷，列入国家预算。高恒自作主张，动用两淮巡盐御史衙门的小金库

这是一笔隐瞒[繁：瞞]了朝廷的额外收入，即巡《xún》盐御史衙门向盐商发放盐引时，除上交朝廷的例银之处，每引多加纹银三两《繁体：兩》，仅此一项，每年可收银二十多万两。

乾隆皇帝第二次到达扬州，当他乘坐画舫穿过五亭桥时，不【读：bù】禁龙颜大悦，命令停舟上（pinyin：shàng）岸，在五亭桥上shàng 听了一曲笙歌，并对营建此项工程的地方官员给予了褒奖。

但是，几年后，一个偶然的原因，“两淮盐引案”曝光。乾隆震怒，下旨将担任过两淮巡盐御史的{拼音：de}普福、高恒、卢见[繁体：見]曾三任长官革职下狱，被牵进此案的官员达数十人之多。一时间，此案成为乾隆亲自过问的朝廷第一腐败大案。但是，追查的结果更令乾隆皇帝难堪，因为这些小[pinyin：xiǎo]金库的数百万两银子，多半花在他每次下江南的接待和备办贡品上，其中当然也包括修建五亭桥及疏浚瘦西湖而花掉的数十万两银子

此案最终草草收场。但普福、高恒、卢见曾三位巡盐御史《练：shǐ》都为此丢掉了(繁体：瞭)性命。

因为一座桥而让三位朝廷重臣命赴黄泉（练：quán），在中国留下的众多古桥中，这[繁体：這]恐怕是唯一的个案了。但是，只要抛开政治《读：zhì》与艺术之间那种最为隐秘的血缘关系，在灿烂的阳光下，我们仍能陶醉于纯粹的艺术的美。力与美、壮与秀，在五亭桥上得到了完美的结合。

死去的高恒，听不到后人对五【拼音：wǔ】亭桥的赞美：

扬州好，高【练：gāo】跨五亭桥。

面面（读：miàn）清波涵月影，

头头空洞（练：dòng）过云桡，

夜听（繁：聽）玉人箫。

四澳门新葡京【拼音：sì】

浮漾在箫声中的波光，从春到夏，从秋到冬，从盛唐的二十四桥到康乾盛世的大虹桥、五亭桥，烟雨也罢，修禊也罢，笙歌也罢，它们都像是中国最古老的象(xiàng)形文字，化为古桥上精美的浮雕。一些桥消失了，一些桥又诞生了；一些桥上走过了爱情，一些【拼音：xiē】桥上又走过了仇恨。桥上的中国，时而衰老，时而新生。翻开历史典籍，扬州有据可查的古桥，唐朝有二十六座之多，宋朝有五座，元朝有六座，明朝有十三座，清朝有十九座

自隋至清，扬州的六朝旧梦，几乎都可以在这些生而复死、死而复生的古桥上得到诠释和延伸。面对那些巧夺天工的古桥，你可以真正地体会到桥是凝固的诗，诗是无形的桥。桥与诗融为一体，如一幅水墨，如一曲洞箫的，仍然要数杜牧（pinyin：mù）的那首精美的七绝。让(繁体：讓)二(èr)十四桥浸在空蒙的月光里，让吹箫的美人站在弯弯的小石桥上，这样玲珑空灵的意境，正是中国人所欣赏的（拼音：de）含蓄的古典之美

我个人认为，在以桥为(wèi)对象的唐代诗歌中，能够与(yǔ)杜牧这首诗相媲美的，大概只有张继的《枫桥夜泊》了：

月落乌（皇冠体育繁体：烏）啼霜满天，江枫渔火对愁眠。

姑苏城外寒山寺，夜半钟声到【拼音：dào】客船。

姑苏即今天的苏州。在寒山寺之侧的架设在运河上的枫桥，因为张继的诗(shī)句，千年来一直得到游人的青睐。杜牧与张继两位诗人，都是桥的知音，两人都写江南的桥，都选择了晚秋时节亲近桥韵。所不同的是，杜牧让桥与吹箫的玉人相恋，而张继则让桥与佛寺的钟声[繁体：聲]相连

杜牧的意境温润，富于浪漫；张继的意境萧瑟，略含惆怅。两者同样动人，同样[繁：樣]婉转，没有高下之分。因为这两首诗，如今的枫桥与二十《拼音：shí》四桥，都成了游人向往的景区。

枫桥比二十四桥幸运，它千年来一直屹立在那儿，寒山寺的晚钟，成为它抗拒衰老的最好的营养。而二【练：èr】十四桥(繁体：橋)一直存在着争论，明朝以后，好事者在扬州城内建了一座二十四桥。后来，为了还原杜牧的诗意，又在瘦西湖上专门建了一座小巧玲珑的二十四桥。

这是一座单孔玉石拱桥，与北京颐[繁：頤]和园的玉带桥造型颇为相似。为了突现二十四桥这个数字，造桥者让桥身长二十四米，宽两百四十厘米，两端各二十四级台阶，桥两侧立有二十四根栏柱。由于这《繁体：這》样精心的设计，卧于粼粼波光中的这座二十四桥，便成了扬州园林的典范。每逢看到这座[pinyin：zuò]桥，我就想，每日总是半醉的杜牧，究竟是否踏过这样的拱桥，寻找那缥缥缈缈的箫声呢。

乾隆皇帝来到扬州之前，对这座水城知之甚微，他《pinyin：tā》只知道一座二十四桥。因此从北京出发前写诗表达心情：“明朝又放征帆下，去向扬州廿（练：niàn）四桥。”帝王级的旅游者，霸气有余而缱绻不足。文人出身的郁达夫，心中萦念二十四桥，发为诗[繁：詩]歌，便非常艺术：

乱掷黄(直播吧繁体：黃)金买阿娇，穷来吴市再吹箫。

箫声远渡江淮《练：huái》去，吹到扬州廿四桥。

收入熊召政《千古(练：gǔ)风流》

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