F-117隐形战斗机为什么退役了？简单的说就是F-117隐身的技术路线最后通过验证是行不通的了。F-117是美国第一代的隐身战斗机，当时隐身战斗机的研究用了两种技术路线：利用外形设计折射雷达波以减弱雷达波信号的强度；利用吸波材料消耗雷达波能量
F-117隐形战斗机为什么退役了？
简单的说就是F-117隐身的技术路线最后通过验证是行不通的了。F-1澳门新葡京17是美国第一代的隐身战斗机，当时隐身战斗机的研究用了两种技术路线：利用外形设计折射雷达波以减弱雷达波信号的强度；利用吸波材料消耗雷《léi》达波能量。
F-117的设计采用了前者，通过特殊的外形设计使得雷达波照射到F-117上后进行偏转，从而降低【澳门新葡京练：dī】了雷达反射信号强度。当年的隐身涂料只能是聊胜于无的感觉。所以F-117牺牲了太多的设计合理性。
但是这种小平面的隐身技术是一个很初级的设计，严重的降低（pinyin：dī）了飞机的机动性，甚至F-117本身的(练：de)气动特性是极其不安定的状态，不得不借助灵活性更强的F-16的飞控系统才可以使之在0.95M的速度下得以稳定驾驶。使一个F字头的战斗机只能去夜间执行轰炸任务。
后面美国退役F-117的时候以F-22 B-2曲面的隐身飞机（繁：機）设计jì 取代了小平面的设计；而且隐身涂层的到了质的飞跃，因此这家最初的设计产品就没有继续《繁体：續》服役和保留的价值了。
F-14，F-15，F-16，F-18，美国战斗机序列为何独独缺了F-17？
原因很简单，美国战斗机是有17这个编号的，但是不是F-17，而是YF-17。而YF-17只是原型机阶段，是当年拿出来和YF-16竞争的机型。在空军竞标中胜出的F-16已经服役了超过40年，竞争落败的YF-17自然也就没有加入美国空军的作战序列。同样道理有YF-22和YF-23的竞争，竞争落败后美国的战斗机型号也就再也不可能出现F-23了。YF-22和YF-23，竞标失利后永远不可能在美国guó 空军见到23这个编号了
然而东方不亮西方亮，YF-17虽然没（繁：沒）有进入空军服役，它还是以另一种型号成为了海军的装备。这就要说说当年YF-17的发展历史了。YF-17当年是澳门博彩诺斯罗普推出的原型机型号，最初是用来和洛克希德-通用的YF-16竞标美国空军的LWF/ACF（轻量化飞机/空战战斗机）计划
它采用了一个翼前缘延伸面（LERx） 前缘低后掠角的设计，机翼1/4舷处后掠角仅20度，而YF-16有40度。因此二者在性能上各有yǒu 偏重【pinyin：zhòng】，YF-17这种低后掠角和高展舷比设计使得其起降速度更低，更适合在航母上起降；而且低速机动性更好，适合对地攻击；而YF-16的设计更适合空优。
YF-17 眼镜蛇亚博体育，由其【拼音：qí】翼前缘延伸面的形状而得名
由于F-16使用的发动机和F-15是同一个型号，显然采购成本也会更低，所以最终美国空军选择了YF-16。当时的海军正在开展另外一个项目叫NACF（海军空战战斗机）。按照国会的意思，竞争胜出的YF-16也应成为NACF计划的候选机种，但是当时海军并不想要YF-16
由[读：yóu]于YF-17本身是双发战斗机，在舰载机上有天然的优势（双发战机显然更安全，至少心理层面是这样），于是诺斯罗普果断联合麦道公司，将YF-17改成舰【繁体：艦】载机。而当时海军也需要一款中型机能够和F-14形成高低搭配，于是YF-17得以进入NACF项目。在经过一番测试后，美国海军认为YF-17适合执行海上任务，而且具备更大的多用途改装潜力，飞行员对YF-17的评价是操控稳《繁体：穩》定，进场速度小，适合起降（这个评价非常重要）
因此最终YF-17摇身一【拼音：yī】变，成了新一代的中型舰载机F-18。
YF-17就是后面F-18A的原型，其采用静安定的设计澳门永利不如F-16激进，但反而适合作【练：zuò】为舰载机使用
2006年，F-18正式取代F-14成为（繁：爲）美军唯一的舰载机机型
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