前段航班延误，导致后面的航班赶不上而产生的损失，航空公司到底该不该赔偿？你怎么看？由于航空运输网络覆盖范围较大，网络中各个节点机场之间并不能保证都有直达航班运行，因此对于普通人而言在选择航空出行时，难免会遇到从出发地到目的地需要一次中转，甚至两次以上的中转，相比于直达航线而言，这种中转方式出行相对麻烦的多，有点类似于铁路运输了
前段航班延误，导致后面的航班赶不上而产生的损失，航空公司到底该不该赔偿？你怎么看？
由于航空运输网络覆盖范围较大，网络中各个节点机场之间并不能保证都有直达航班运行，因此对于普通人而言在选择航空出行时，难免会遇到从出发地到目的地需要一次中转，甚至两次以上的中转，相比于直达航线而言，这种中转方式出行相对麻烦的多，有点类似于铁路运输了。受到各种不确定因素的影响，在中转航班运行过程中往往会出现题目中所提到的那种情况，也就是前一段延误，从而导（繁：導）致下一段航班赶不上的情况。对于这样的问题[繁：題]，普通乘【拼音：chéng】客可以分成下面两种情况加以处理：
1、前一段航班是《读：shì》A航空公司，下一段航班时B航空公司；
这种情况下根据目前各大航空公司通行的《航空运输总条件》相关规定，航班延误的原因如果是航空公司自身的原因，比如调度、飞机检修出现意外情况等，A航空公司一般会对乘客提供澳门金沙补偿。这种补偿主要集中在三种方式上：第一、一定程度的现金补偿（其实很少，都是200-400元居多）；第二，给予积分（主要针对常旅客或者会员）；第三、提供一定食宿（对【pinyin：duì】于大多数普通人）。
除此之外的原因导致航班（pinyin：bān）延误，比如空管限制（这是最常用的借口之(练：zhī)一）、天气原因（这是最常用的借口之二），A航空公司基本上不会提供补偿。
无论是{shì}哪《读：nǎ》一种方式的延误（繁：誤），A航空公司只会对自己的航班负责，不会对下一段航班负责。
2、前一段航幸运飞艇班时A航空公司、下一段[读：duàn]也是A航空公司；
这就属于购买了同一家航空公司的联程航班幸运飞艇，那么相比于第一种情况而言，一旦前一段航班发生延误导致后一yī 段无法接上。A航空公司就要承担责任了，多数情况下会采用下面几种方式来补偿乘客：
- 免费更换A航空公司其他航班；
- 全额为乘客提供下一航段的退票服务；
- 免费为乘客更换到其他航空公司航班；
无论是哪一种情况都是会影响到乘客的下一段航程，所以为了确保安全和出行可靠性，不妨遵循下面的几个原则来安排自己在国内的航行：
1、尽量选择四大航的直【拼音：zhí】达航班；
2、中转航班优选[繁：選]同一家航空公司的联程航班；
3、中转航班如果选择不同航空公司，则必须要留够必要的中转时间亚博体育，一般情况下【拼音：xià】3-5个小时还是比较安全的；
4、出现延误之后，果断改签【繁体：籤】到当前即将起飞的航空公司航班，开云体育不要影响到自己的出行计划。
——问题就回答到这里（繁体：裏）了——
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