追尾网约车我全责，报了保险公司，对方要我赔偿营运损失费，怎么赔？我想吐槽一下不懂法的人真的很多，请不要误人子弟！我是私家车主亲身经历过，全责碰擦了网约车，也是看网上你们这些法盲说的话才坚信我不该赔对方营运损失，最后将我告上法庭，当庭宣判我全部赔偿
追尾网约车我全责，报了保险公司，对方要我赔偿营运损失费，怎么赔？
我想吐槽一下不懂法的人真的很多，请不要误人子弟！我是私家车主亲身经历过，全责碰擦了网约车，也是看网上你们这些法盲说的话才坚信我不该赔对方营运损失，最后将我告上法庭，当庭宣判我全部赔偿。法官跟我说了合规网约车和出租车都属营运车辆，赔偿营运损失费是法律规定。如果我仍然不愿意赔钱，原告会申请法院“强制执行”！简单的说就是赔也得赔、不赔也得赔！而且这个钱不是保险公司帮你赔，是你自掏腰包赔。那些说不用赔偿还强词夺理的法盲们，我祝你们以后在路上切身体验一下去，对方会带你们上一课的！我是开网约车的营运车辆！被人追尾了，我怎样要修车误工费？
我从事交通事故处理工作已经有20多年，我来告诉你准确的答案。
虽然在法律上有相关的规定，对营运车辆在发生交通事故后，营运损失可以在人民法院进行赔偿的申请，法院要采纳。但在目前的交通事故处理当中，绝大部分的营运车辆对营运损失这块儿是没有提出来，而且也不愿意在这个方面过于纠缠。
不纠缠的主要原因。
发生交通事故后，作为营运车辆都是非常着急的想进行营运。如果在营运损失费上过多的进行纠缠，容易造成民事赔偿的结束不了虽然人民法院可以采纳停运损失费这zhè 一块的费用。但是目前在保险公司理赔上，一般情况下是不予理赔的。对营运损失费的停运主要还需要营运车驾驶员（读：yuán）向人民法院提起民事诉讼
营运损失的定性。
很多地方把营运损失定性为间接损失，并没有按直接损失来对待。这造成了保险公司在理赔的时候对营运损失的赔偿，很多保险公司是不予理赔的。再加上营运损失的时间的定性问题上各地的标准还是不一样的。有的地方是从发生交通事故之日起到车辆维修结束这个时间段。有的地方是车辆进入修理厂到修理厂修好时间来计算的。澳门新葡京目前修理厂的零配件相对来说都是比较全的，在修理厂修车的时间相对来说比较短，营(繁：營)运损失整体是很少的。
如何降低营运损失？
很多驾驶员将营运损失主要想通过对方赔偿来解决我个人的观点。营运损失的这一部分其实还有另外一条途径，就是给自己的营运车辆上的保险数额高一点全一点。1、比如说澳门永利三者险，在一百万以上车，车辆损失险也要购买。发生交通事故后，只要对方知道你的车辆保险是全的，在民事赔偿的时候很容易达成协议。我们的营运车辆也能早一天的重新进入到营运状态，势必会降低我(读：wǒ)们的损失。
2、很多营澳门金沙运损失之所以延长的最关键的原因就【jiù】是，营运车辆的保险比较低，在民事赔偿的时候，耽误的时间又很长。
3、选择修理（读：lǐ）厂的时候，有的修理厂在修理营运车的时候故gù 意加长了维修时间，造成了营运车辆在维修期间耽误的时间也比{pinyin：bǐ}较长。一定要选择一家正规的维修企业或者公司。
关于网约车的营运损失。
网约车的营运损失在目前你要准备的资料，相对来说要比普通的营运车辆起诉的难度要更大。如果损失不是很大的情况下，我建议你放弃这一块赔偿澳门金沙因为你在上法院打官司的时间上。和自己获得的营运损失上是不成正比的。如果你要（读：yào）败诉的话，那就更亏了
以上就是我wǒ 对这件事情的个人看法，如有澳门博彩不妥之处，还希望大家在评论区留言，谢谢。
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