高中物理中电磁感应中的双杆模型为何有外力的杆的加速度不能小于无外力的杆的加速度？主动杆受拉力和安培力，一开始因为速度较小，安培力也小，合力较大，加速度也较大。随着速度增大，安培力增大，合力减小，加速度减小
高中物理中电磁感应中的双杆模型为何有外力的杆的加速度不能小于无外力的杆的加速度？
主动杆受拉力和安培力，一开始因为速度较小，安培力也小，合力较大，加速度也较大。随着速度增大，安培力增大，合力减小，加速度减小。所以主动杆做的是加速度减小的加速运动。被动杆只受安培力，而且安培力逐渐增大【拼音：dà】，做的是加速亚博体育度增大的加速运动。直到两根杆的加速度相等时，系统达到稳定
从整个过程中可以看到，主动杆的加速度从最大开始逐渐减小，而被动杆是从0开始增大，直到二者相等。因此主动杆的加速度一定大于被动杆。
物理电磁感应是必修几？
物理电磁感应在人教版中是选修3-2中法拉第怎样研究电磁感应的物理方法？
你好， 电磁感应（Electromagnetic induction）现象是指放在变化磁通量中的导体，会产生电动势。此电动势称为感应电动势或感生电动势，若将此导体闭合成幸运飞艇一回路，则该电动势会驱使电子流动，形成感应电流（感生电流）迈克尔·法拉第是一般被认定为于1831年发现了电磁感应的人，虽然Francesco Zantedeschi1829年的工作可能对此有所预见。电磁感应是指因为磁通量变化产[繁：產]生感应电动势的现象。电磁感应现象的发现，是电磁学领域中最伟大的成就之一。它不仅揭示了电与磁之间的内在联系，而且为电与磁之间的相互转化奠定了实验基础，为人类获取巨大而廉价的电能开辟了道路，在实用上有重大意义
电磁感应现象的发现，标志着一场重大的工业和技术革命的到来。事实证明，电磁感应在电工、电子技术、电气化、自动化方面的广泛应用对推动社会澳门金沙生产力和科学技术的发展发挥了重要的作用。若闭合电路为一个n匝的线圈，则又可表示为：式中n为线圈匝数，ΔΦ为磁通量变化量，单位Wb（韦伯） ，Δt为发生变化所用时间，单位为s.ε 为产【pinyin：chǎn】生的感应电动势，单位为V（伏特，简称伏）。电磁感应俗称磁生电，多应用于发电机
中文名：电磁感应 外文名：electromagnetic induction 别称幸运飞艇：法拉第原理 提出者：迈克尔·法拉第 提出时间：1831年nián 应用学科：物理学 适用领域范围：电磁物理学 希望能帮到你。
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