美国空军征集“无人驾驶空中救援机”,其提出了哪些设计要求?美国空军刚刚披露了他们想要打造一款“空中大型自动驾驶救援机”的想法。由近日张贴在美国政府小企业创新研究(SBIR)网站上的信息可知,美国空军研究实验室特别提及这架救援机“无需配备传统飞行器上的飞行人员”
美国空军征集“无人驾驶空中救援机”,其提出了哪些设计要求?
美国空军刚刚披露了他们想要打造一款“空中大型自动驾驶救援机”的想法。由近日张贴在美国政府小企业创新研究(SBIR)网站上的信息可知,美国皇冠体育空军研究实验室特别提及这架救援机“无需配备传统飞行器上shàng 的飞行人员”。
征集书中写到,美国空军希望一架“伤员救(读:jiù)治 / 运输机”,其能够远距离输送娱乐城 2~4 人,且支持自动化的战区搜索和救援任务。
【SBIR 网站截图(繁:圖),via SlashGear】
性能方面,空军还希望这架无人驾驶救援机【练:jī】可以《yǐ》覆盖至少 100 英里的搜救半径、以及至少 100 节的飞行速度。
以低成本的直升机平台为例皇冠体育,该自主飞行器qì 应该能够在 50×50 英尺的“无特殊准备地点”起降。
此外,美国空军希望该飞行器可用于特种野战和人员急救等用途,最大起飞和着陆占地不超过 150 英尺。
显然澳门新葡京,类似这样的系统方案,能够让远程人员在一系列孤立的环境中实现穿梭,减少搜sōu 救人员在战时需要面对的危险。
据悉,该项目将分三个阶段进行。初期希望接受各个{pinyin:g澳门银河è}企业的平台开发提案,中期需要进行开发和演示,后期将追求实现合同的商业化。
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