提高【拼音：gāo】泵抗汽蚀能力研究的毕业论文汽蚀性能？

汽蚀性能？/5#281#29提高离心泵本身抗汽蚀性能的措施:这些措施主要是靠设计与制造单位来实现的，例如可以改变叶轮的进口几何形状，采用双吸式叶轮，也可以采用较低的叶轮入口速度，加大叶轮入口直径。2/5#282#29适当增大叶片入口边宽度，也可以使叶轮入口相对速度减少

汽蚀性能？

#281#29提【拼音：tí】高离心泵本身抗汽蚀性能的措施:这些措施主要是靠设计与制造单位来实现的，例如可以改变叶轮的进口几何形状，采用双吸式叶轮，也可以{拼音：yǐ}采用较低的叶轮入口速度，加大叶轮入口直径。

#282#29适当[繁体：當]增大叶片入口边宽度，也可以使叶轮入口相对速度减少。

#283#29采用抗汽《读：qì》蚀材料制造叶轮。

#284#29提高装置有限汽蚀余量，如增大吸入罐液面上的压（繁：壓）力，合理确定《读：dìng》几何安装高度，都可以提高泵的有{yǒu}效汽蚀余量。

#285#29开云体育减少吸入管路阻力损失，降低液面的汽化压力，都可以提高有效汽蚀[繁体：蝕]余量。

#281#29提高离心泵本身抗汽蚀性能的措施:这些措施主要是(练：shì)靠设计与制造单位来实现的，例如可以改变叶轮的进口几何形状，采用双吸（pinyin：xī）式叶轮，也可以采用较低的叶轮入口速度，加大叶轮入口直径。

#282#29适当增大叶片入口边宽度，也可以使叶轮入口相{拼音：xiāng}对速度减少。

#283#29采用抗汽蚀材料制{pinyin：zhì}造叶轮。

#284#29提高装置有限汽蚀余量，如增{读：zēng}大吸入罐液面上的《读：de》压力，合理确定几何安装高度，都可以提高泵的有效汽(练：qì)蚀余量。

#285澳门永利#29减少吸入管路阻力损（繁：損）失，降低液面的汽化压力，都可以提高有效汽蚀余量。