现在新能源车哪家强，特斯拉。蔚来。比亚迪，小鹏？混动比亚迪说第二，应该没人敢说第一。纯电因门槛低，鱼龙混杂，从电池安全角度来说，比亚迪肯定是第一，比亚迪就亏在是自主品牌，如果是国外品牌，他的销量应该是最牛的
现在新能源车哪家强，特斯拉。蔚来。比亚迪，小鹏？
混动比亚迪说第二，应该没人敢说第一。纯电因门槛低，鱼龙混杂，从电池安全角度来说，比亚迪肯定是第一，比亚迪就亏在是自主品牌，如果是国外品牌，他的销量应该是最牛的。特斯拉很多科技卖点比亚迪早就玩剩下了，不过他是国外品牌，没办法，真香，你要是看看特斯拉的做工，你会发现10万的车可能他都不如，电池自燃，自动驾驶时常撞死人，不过没办法，谁让他是国外品牌了至于其它品牌电动车，有的噱头很多，不过【pinyin：guò】只能都归属于亚博体育其它，要么性价比低，要么安全性差，还有一些就是骗补的时代产品，产品可想而之。
为什么阿里巴巴没有入股蔚来汽车？
国内大佬几乎投资蔚来汽车，认可“出行教父”蔚来创始人斌哥的能力和人品，斌哥虽然一直表示避免站队，很多原因人在江湖，最后很多原因还是殊途同归。第一，是蔚来汽车斌哥《读：gē》的朋友圈问题。
斌哥投资朋友圈包括很多同事好友，甚至竞争对[繁：對]手，一开始就是五十六个创始股东。还要求大家少世界杯投资一点，让更多人参与进来，这个朋友圈可能没有阿里巴巴 或者交情不够。
第二《练：èr》，阿里巴澳门威尼斯人巴投资定位计划。
阿里巴巴已经大笔投资小鹏汽车，一个也是朋友圈，一个阿里巴巴可能使命召唤，更加澳门金沙匹配和支持性价比高更加大众化小鹏汽车，而蔚来汽车定《读：dìng》位高端品牌。
当然阿里巴巴也需要考虑资金也是有（练：yǒu）娱乐城限的，投资不是到处去给点点钱占个名额，而是大力支持帮助做起来，有成果结果，所以基本控制性持股小鹏汽车。
第三，朋友的朋友是朋友，敌人的朋友是敌人。
江湖上对互（读：hù）联网派系比较明显不是（拼音：shì）跟阿里巴巴型马《繁体：馬》，就是跟腾讯姓马。腾讯系全部投资了，阿里系一般选择竞争性投资。
或者说到时候本来就是很多竞争关系，蔚来汽车董事会路面大部（拼音：bù）分中立的专业资本外，包括小米雷军，其他的京东腾讯都是明显的腾讯系，阿里小股东没有话语决策权[繁：權]，阿里系进《繁体：進》来董事会可能被虐何必进来呢？
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