一汽奔腾T77是否值得购买?2018年11月16日,奔腾T77在广州车展正式上市,共计推出6款车型,售价区间8.98-13.48万元,新车延续T77概念车的设计风格,搭载1.2T动力并首次配备了颇受二次元群体喜爱的3D全息影像系统
一汽奔腾T77是否值得购买?
2018年11月16日,奔腾T77在广州车展正式上市,共计推出6款车型,售价区间8.98-13.48万元,新车延续T77概念车的设计风格,搭载1.2T动力并首次配备了颇受二次元群体喜爱的3D全息影像系统。同时,新车还采用了奔腾全新的LOGO。前脸部分,新车采用“光影折学”的设计理念,车头以凌厉的头灯和保险杠搭(dā)配点阵式镀铬格栅,格栅正中嵌有全新品牌Logo,整体设计十分低矮,搭配悬浮式车顶让整车看起来十分前卫{练:wèi}运动。
侧面部分,新车采用悬浮式车顶的同时在侧窗下部增(读:zēng)加了一条贯穿式的镀铬饰【pinyin:shì】条,看上去非常具有层次感。
车尾部分,奔腾T77采用了极为流行的贯穿式尾灯,车{练:chē}尾底《读:dǐ》部两侧还配有“C”字形后雾灯,视觉上运动感十足。
内饰部分,新车采用环抱式内饰布局上搭配深色主色,并以银色装饰件点缀其中,大量的平直与弧线营造出颇具未来感的设计风格,澳门银河平píng 底方向盘、电子挡杆与大尺寸的联屏设计极大提升了科技感。此外中控屏采用了流行的连屏的设计。
新车还将搭载{pinyin:zài}3D全息影像系统,该系统直播吧能够提供3种人物形象、5种个性装扮以及3种才艺技能,支持语音交互和视觉互动。
新车将搭载一台1.2T发动机,最大功率105kW。传动系统则有望匹配5速手动和7速双离合变速箱。
奔腾T77可以看做是奔腾品牌新时代(练:dài)的开山作,它不仅开启了奔腾的新车标使用,外观《繁体:觀》、内饰以及配置都颠覆了我们对于《繁:於》奔腾品牌的固有印象,更年轻的奔腾终于来了!
那么(繁体:麼)奔腾T77的内部是什么情况呢?我们来看一下。
前悬开云体育架主体,应用了市面上常见的麦弗逊结构,这种简单的悬架方式成本低且占用空间小,深受20以yǐ 内车型暧昧。材料方面,毕竟它就是一个十万左右自主品牌的SUV,所以基本上能用刚的地方全是钢制的。下控制臂采用了双片冲压焊接工艺,倒是比一些市面上单片冲压的要好一些
后悬架采用了,扭力梁非独《繁体:獨》立后悬挂,这种悬挂虽然占用空间小但是承载能力较强,但是由于其丹伦运动时会干涉到另一个车轮,在操控方面有一定的缺失。当然底盘的好坏,一看结构、二看调教。世界上没有绝对好的多连杆,也没有绝对差的扭(拼音:niǔ)力梁(读:liáng),所以看你个人关不关注,日常代步用的话差异不会很大。
发动机护板采《繁:採》用了树脂全包覆盖护亚博体育板,使车头底部更加平整,优化空气动力学的同时,也能起到一定程度上的保护。
中间部分,采用几乎全覆盖(繁体:蓋)的防石击涂层,这一点上要比一些局部涂《繁:塗》层的车型要好一些。比较意外的是,底盘中部有一根刚性化件,在这一级别车型上[pinyin:shàng]很少见。
油箱采用了树【pinyin:shù】脂材质的横置船型油箱,并在靠近排气的位置上加上了铝制[繁:製]隔热板。既然选用了横置船型油箱设计,它就注定不能布局四驱系统的中央传动轴。
外表吸睛,内饰高级,然而在这些背后,一套非常简单的底盘结构,前麦弗逊后扭转梁的设计,这种同质化现象在这一级别SU世界杯V车型当中稀松平常,毕竟它的价[繁:價]格不算很高,一个外观内饰足够吸引人,外加底盘防护还算充足,平常上下班、买买菜还是够用的。
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