领克03 官方说尾翼可以增加40Kg的下压力，但具体到实际行驶中到底能有什么感觉？尾翼的最大作用就是在高速行驶的时候，掠过车顶的风给车尾提供一个下压力，增加车辆的稳定性，防止高速车尾发飘。这里有个条件就是高速状态下，你基本可以理解为高速路行驶的时候，所以低速状态下你是感受不到差异的，只有高速状态下你才能感受到有尾翼的车型比没有的更稳
领克03 官方说尾翼可以增加40Kg的下压力，但具体到实际行驶中到底能有什么感觉？
尾翼的最大作用就是在高速行驶的时候，掠过车顶的风给车尾提供一个下压力，增加车辆的稳定性，防止高速车尾发飘。
这里有个条件就是高速状态下直播吧，你基本可以理解为高速路行驶的时候，所以低速状态下你是（pinyin：shì）感受不到差异的，只有高速状态下你才能感受到有尾翼的车型比没有的更稳。
当然尾翼虽然能够增加车辆稳定性，增强车辆抓地力，但是同时它其实也是给车辆增加了阻力，变相的增加了油耗，所以尾翼早期主要是应用在跑车上，另外有些车型厂家在制造的时候让后盖拐角处微微上翘也是一种变相的达到尾翼的效果，让车辆高速行驶中更稳定。
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