奥迪(读：dí)a8过坑洼咯噔响

汽车在行驶坑洼路面时前轮感觉有咯噔咯噔的响声是什么问题？驾驶前必须排除此故障。前轮异响。首先检查转向柱间隙是否过大，轴承是否损坏，转向臂是否松动，横拉杆是否松动。然后检查轮毂轴承是否松动或损坏。排除这些问题后，可以继续驾驶

汽车在行驶坑洼路面时前轮感觉有咯噔咯噔的响声是什么问题？

驾驶前必须排除此故障。前轮异响。首先检查转向柱间隙是否过大，轴承是否损坏，转向臂是否松动，横拉杆是否松动。然后检查轮毂轴承是否松动或损坏

排除这些【练：xiē】问题后，可以继续驾驶。

1。可能是减震器出了问题。三。可能是汽车底盘低，前轮容易与地面摩擦

6地面不平，不平。1减震器平面（繁：麪）轴承损坏。碰撞时产生杂音。下臂球头松动，间隙过【练：guò】大，导致[繁体：緻]异响

平衡杆橡胶套松动（繁：動），间隙过大，产生异响。建议请维修人员帮您检查

有几种可能，您可以自己检查。1减震器上支架橡胶套松动。2转向下臂球头松动。三

转澳门新葡京向球头松动{pinyin：dòng}。。

2。刹车片发出声音。检查刹车片是否(读：fǒu)安装到位。这很有可能

当你因沮丧而减速时，你必须踩下刹车。当刹车片piàn 与制动盘结合时，正常的声音会破裂，但声音不会太大。如果制动片在高速（读：sù）下与制动盘分离，估计会出现问题。您可以调整刹车片，使其声音良好的组合，噪音自然消除

1，可能是减震器的问题

2，澳门新葡京可能是下臂的问题，应（繁：應）该是橡胶套老化了

3，澳门永利汽车底盘本身比较低，前轮很容易与地面【miàn】摩擦

4，可能与球笼或huò 压力轴承、三角托盘

5、连杆有关，三角臂球头、转向球头、平衡杆(繁体：桿)衬套、右直播吧前减震器等处出现松动异常噪音

6、地澳门新葡京dì 面不平