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吉林的地理位置如何？吉林省位于中国东北的中部，属于内陆省份，面积约19万平方公里，人口约2710万，省会长春。吉林珲春敬信、防川一带距日本海不足20Km，但由于历史原因使吉林省成了内陆省份。吉林西接内蒙古，北接黑龙江、南接辽宁，东邻朝鲜和俄罗斯

吉林的地理位置如何？

吉林省位于中国东北的中部，属于内陆省份，面积约19万平方公里，人口约2710万，省会长春。吉林珲春敬信、防川一带距日本海不足20Km，但由于历史原因使吉林省成了内陆省份。吉林西接内蒙古，北接黑龙江、南接辽宁，东邻朝鲜和俄罗斯

吉林省有铁路5100Km左右。吉林省是全国重要的商品粮基地及老工业基地，土特产众多，旅游资源丰富……吉林省资源丰富，工业基础好，又处于东北的中部，向西xī 可以发展中国一蒙古gǔ 国贸易运输，向东（繁：東）中俄珲春口岸贸易工业园等。

吉林特澳门威尼斯人产（繁：產）

但由于工业结构、邻国状况等综合因素的影响使吉林省发展较慢，吉林省与朝鲜有很长《繁：長》的国界线，但边贸由于众所周知的原因很难发展【拼音：zhǎn】#21东北中(练：zhōng)部距中国腹地遥远，受交通辐射带动作用不明显。

网上有个笑话，说两个人在火车上聊天。

“你哪里《繁：裏》人啊？”

—世界杯—我吉林的de 。

“吉林哪儿的(练：de)啊？”

澳门银河——吉林{pinyin：lín}啊。

“我知道你【拼音：nǐ】吉林，我说吉林哪个城市的？”

——吉林（练：lín）市的啊。

“吉林【pinyin：lín】不是个省吗，还有吉林市？”

——对啊，吉林[pinyin：lín]省吉林市。

和省份名字相同，却不是[读：shì]省会，吉林市在全国还真的是独一份。不仅外地人眼里觉得不可思议，在本省内，吉林【pinyin：lín】市都是比较尴尬的存在，甚至真的如上面笑话一样，很多人都不知道吉林市的存在。

最近因为突然【练：rán】爆发新冠疫情，吉林【拼音：lín】市这才被人们所熟知（但是看新闻脑海里出现的仍然(读：rán)是吉林省）。

目前吉林市正经历一月下旬的武汉的情况，忍受着四个月前武汉一般的痛苦。。外部交（pinyin：jiāo）通（练：tōng）全部切断，火车站客车站关闭，本市人员无证明禁止出市，市内公共交通关停《练：tíng》......

其实，吉林市的历史比吉林省省会长春的历[繁：歷]史要辉煌的多，吉林省的省名就来源{拼音：yuán}于吉林市。

早在{zài}两千多年前的西汉时期《读：qī》，吉林市是扶（pinyin：fú）余国前期王城，是东北地区的政治经济中心。

吉林(读：lín)市也是满族发祥地之一。

我们看清朝题材的电影电视剧，经[繁体：經]常会听到一个[繁：個]官职——吉林将军。吉林将军驻地就是吉林市，统辖今天吉林省的中东部地区。康熙年间，康熙皇帝更是两次东巡至此。

光绪三十三年（1907年）吉林将军裁撤，改吉林将《繁：將》军《繁：軍》为吉林巡【拼音：xún】抚，兼副都统，仍驻吉林市。

清朝灭(拼音：miè)亡到1954年这段时间，吉林市也一直是吉林省省会所在地。

毗邻林场与松花江畔的吉林市，自然资源富饶，水陆交通便利，一直都是省内最富饶的地方。

至于今天的吉林省省会长春市，历史上极速赛车/北京赛车则要【练：yào】暗淡的多。

十九世纪末，沙{pinyin：shā}俄政府侵占东北后开始修建铁路，在哈尔滨和沈阳之间，需要选择一个城市作为南nán 满铁路与北满铁路（俄方称东北地区铁路线为中东铁路）的衔接点。地理位置决定了长春成为这个衔接点。

因为长春恰好处(繁体：處)于哈尔滨和沈阳的直线中间，再zài 加之吉林周围多是山地，施工成本较高，因此也就错过了这一成为枢纽的机会。

但【拼音：dàn】是当时的长春也仅仅是南满铁路上一个站点而已。

1925年前{qián}，长春市一直是个小县城，1925年才成为市。

九一八后，伪满洲[pinyin：zhōu]国定《读：dìng》都长(拼音：zhǎng)春，就此跑上了高速发展的快车道，一度成为整个东北规划最为先进的城市。

抗(练：kàng)战胜利后，长春的政治地位不在，仅《繁体：僅》仅是吉林省经济比较发达的中心城市。

因为长春雄厚的【拼音：de】工业（繁：業）基础和发达的经济水平，1953年8月1日，长春市改《读：gǎi》为中央直辖市，由东北行政委员会代理。

1954年8月1日，长（繁：長）春市改为吉《读：jí》林省省辖市《练：shì》；9月27日，吉林省人民政府从吉林市迁至长春市，自此长春市成为吉林省省会。

但一直到1958年11月，国务院批复双阳县、九台县、德惠县、农安县和榆（读澳门巴黎人：yú）树县划归长春市管辖，长春市才实施市管县体制，拥有了今天的行政区域。

而曾经大名鼎鼎的{拼音：de}吉林市则变成了吉林省尴尬的存在。

上图是《练：shì》吉林市作为吉林省省会发出的最后一份电报。