减震器平面轴《繁：軸》承缺油

平面轴承坏了，是要换减震器上座吗？平面轴正确的名称应该叫做“压力轴承”，是由两压力顶胶与压力轴承两部分组成，它是安装在前悬挂顶端，同时与车身相连的一个部件。其性能不良或损坏后，一般表现出以下“症状”：1、在原地或者低速状态下转动方向盘会发出“吱…吱”的声音，严重时可以感觉到方向盘振动

平面轴承坏了，是要换减震器上座吗？

平面轴正确的名称应该叫做“压力轴承”，是由两压力顶胶与压力轴承两部分组成，它是安装在前悬挂顶端，同时与车身相连的一个部件。其性能不良或损坏后，一般表现出以下“症状”：

1、在《读：zài》原地或者低速状态下转动方向盘会发出“吱…吱”澳门新葡京的声音，严重时可以感觉到方向盘振动。

2、行驶时胎噪明显变《繁：變》大，严重时皇冠体育会有“嗡…嗡”的声音。

3、在颠（繁：顛）簸路面行驶或者过减速带时会听皇冠体育到“咚…咚”的声音。

4、车辆跑偏也有可是因为压力轴承损坏所造成的。‍压力轴(繁世界杯：軸)承损坏所带来的影响是不容忽视的，轻则影响舒适性，胎噪变大，车辆跑偏，而重则会造成悬挂损坏，使转向系统失灵而发生交通事故。

我认为没有关系，如果平面轴承坏了，应该是打方向异响，而不应该是重。打方向重我认为是没助力，先看助力油缺不缺，然后检查下助力泵。

这个属于汽车修的知识了，虽然我不是专业修车的，但是大致可以以经验说一下，

首先打方向有响声，问题可能在平面轴承，平面轴承的位置在减震器上座，轴承损坏有可能会出现这个情况，还有一个原因可能是半轴外球笼的轴承损坏，在打方向的时候会出现刺耳的声音。

推测声音是金属的碰撞声，基本就在这两个方面开云体育(拼音：miàn)。

希望可以帮【练：bāng】到你。