国产自主车企中哪家动力系统最好？奇瑞的第三代发动机属于国内一流水平。奇瑞自主研发的第三代发动机中的1.6TGDI，动力性能都超过了同排量的合资车型发动机，甚至可以与部分豪华品牌发动机媲美，下面我来介绍优点
国产自主车企中哪家动力系统最好？
奇瑞的第三代发动机属于国内一流水平。
奇瑞自主研发的第三代发动机皇冠体育中的1.6TGDI，动力性能都超过了同排量的合资车型发动机(繁体：機)，甚至可以与部分豪华品牌发动机媲美，下面我来介绍优点。
1.热效率，三代发动机理论热效率【拼音：lǜ】高达37%，也就是说热效率越高，燃油利用率就越高，也就越省油，所以说热效率是衡量[读：liàng]发动机水平的重要指标。
2.超长质保期，三代发动机质保10年或百万公澳门新葡京里，由此可见奇瑞ruì 对三代发动机是非常有信心的。
3.动力，澳门银河三代1.6T发动机可输出197马力，动力堪比2.0T发动{pinyin：dòng}机水平。
长城汽车与吉利汽车谁能成为自主车企老大？
现在来看，吉利更有可能。负责任地说，吉利是现在国内唯一能够完全正向研发的企业，长城也不能做到。自主车企向上突破的瓶颈真的只有发布新品牌来实现吗？
呵呵楼主娱乐城肯定是收到长城wey和吉利凌克的影（读：yǐng）响了，我可以很肯定的回答，并不是突围只靠发布新品牌。
大家很清楚，一个品牌向下突围很容易，但是想要向上突围真的很难[繁体：難]很难。自主品牌那么多B级车，这的销[繁：銷]量不错的有吗？几乎没有。只有一款吉利博瑞，还是因为一个B级车卖了连（繁：連）合资A级都不到的价格。哈佛H8的突破是个很典型的例子。那么问题出在哪里呢？
终究还是产品力不《bù》够。
那么荣威RX5，传(繁：傳)皇冠体育祺GS8为什么能够实现突围呢？
首先是对品牌的维护，在荣威和传祺困难的时候《hòu》为了品牌牺牲了很多，坚持做自主高端，被骂不接地气，但是看【练：kàn】看现在，荣威和传祺明显已经凭借较强的产品力实现突围。
其次，对研发的投入，说到【练：dào】底还是产品力，研发不行，产品肯定不行。
发布了新品牌，做出假高端，过几年还是慢慢的沦为平庸。
自主汽车品牌哪家强？
手里牌最好的是吉利，牌打的好的是哈佛，有好牌但抢不到地主而且牌打的越来越烂的是长安，没什么好牌但喜欢偷看牌的是众泰，牌打的一般但是麻将搓的好的是比亚迪，牌打的一般但是打牌者帅的是观致，牌不错但不怎么会打的是荣威，经验老手却一直输的是奇瑞，一手烂牌还瞎打的是北汽，手有王炸憋死了打不出去的是红旗，看人家打牌自己也想打的是宝沃，只有一两张好牌的是传奇。。。。自主车企冠亚军吉利、长城爆出“黑公关”事件，原因是李书福说的“汽车行业不够自信吗”？
长城如果没有掌握足够的证据敢报警吗？吉利就没有一点逼数吗？吉利水军做的龌龊事还少吗？吉利就不能收敛一点吗？最近吉利开始发表洗白文章了，那些水军又开始集体出动了，我感觉长城的做法具有里程碑意义本文链接：http://21taiyang.com/Open-SourceComputers/2508239.html
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