揭阳榕江河大《拼音：dà》桥

揭阳的榕江大桥有多长？驾车路线：全程约5.7公里起点：揭阳华侨中学 1.从起点向正西方向出发，行驶40米，左转进入临江南路 2.沿临江南路行驶1.8公里，左转 3.行驶1.9公里，右转进入望江北路

揭阳的榕江大桥有多长？

驾车路线：全程约5.7公里起点：揭阳华侨中学

1.从[繁：從]起点向正西方向出发，行驶40米，左转进入临江南路

2.沿临江南路行驶1.8公里，左转

3.行驶1.9公《练：gōng》里，右转进入望江北路

4.沿望江北路行驶1.8公里，左【zuǒ】转进入榕华大道

5.沿榕华大道行驶100米，到达终点终点【diǎn】：榕江大桥

驾车路线：全程约5.7公里起点：揭阳华侨中学1.从起点向正西方向出发，行驶40米，左转进入临江南路2.沿临江南路行驶1.8公里，左转3.行驶1.9公里，右转进入望江北路4.沿望江北路行驶1.8公里，左转进入榕华大道5.沿榕华大道行驶100米，到达终点终点：榕江大桥

我觉得不可能合并，原因很简单。目前三市无论在那件事上都要争个你死我活。即使在网络上也是一样。像动车的潮汕站

其实现在的位置挺好的。可是汕头就想把潮汕站建在汕头。而没有考虑到是否那个地方处在潮汕地区[繁：區]相对正中心【xīn】。我觉得汕头各项基础设施已经够好的啦

什么李嘉诚投资的电厂、汕头大学、港口、经济特区。好多设施在汕头管辖整个潮汕地区的时候已经有所倾斜[练：xié]了。就是后来的话也事事想当老大。就连建韩江【拼音：jiāng】大坝发电这事也要争在汕头这个离出海口很近的地方

也不想想落差就（pinyin：jiù）那么一点能发多少电？

还有后来在网络上不少汕头人也发表帖子说揭阳潮汕机场，潮州动车潮汕站其实本来都几乎建在汕头的。后来揭《拼音：jiē》阳和潮州联合澳门新葡京起来斗赢了汕头所以建在现在的这些地方。我个人觉得平民还是不谈政治。但这些事应该是专家经过多方论证才做出的结果

应该不是像那些帖子说的那么简单。随（繁体：隨）便争就能争来的。

抛开政治我们只讲个人。如果一个人非常精明但却事事只为自己考虑，完全没有顾及别人的利益。没本着互惠互利的原则做事。谁肯跟他合作？“天下熙{pinyin澳门威尼斯人：xī}熙，皆为利来；天下攘攘，皆为利往。”凡好事都被你汕头一市占尽你叫其他城市以什么理由跟你合并？

再一个，抛开利益问题。我们来《繁体：來》看看历史问题。无论潮州还【练：hái】是揭阳的历史都比汕头历史要悠《练：yōu》久。本来汕头就是个小渔村

只是因为百年前那[pinyin：nà]场欺辱的战争而被迫开辟为通商口岸。从此一发澳门永利不可收拾。一跃成为潮汕地区经济最发达的地区。

可是经济上是发达了，可是文化上其实还是默娱乐城默无闻啊，怎么办？于是就开始为时不短的抑潮扬汕。凡是原来写潮州的一般都改为潮汕。目前我看了一下。除了潮剧没改为潮汕剧，海内外潮人没改为海内外潮汕人{pinyin：rén}

还有什么没改？似乎全部都改为潮汕了。于是现在的汕{拼音：shàn}头出名（míng）了，至少国内其他地方的人已经习惯了潮汕这个名词。

可是潮{拼音：cháo}州虽然分割出来后经济一直比较靠后。可是人家在旧社会的时候可是府城。管理的地方比汕头管辖(繁体：轄)地方最多的时候还要大好几（读：jǐ）倍。可是现在居然要被一个小渔村管辖

心里其实也不是很痛快。当然这只是个假设。一般老百姓才懒得管这些杂事呢，反正也管不了，白费这个闲心。有这个精力[pinyin：lì]还不如努力改善【练：shàn】自己的生活来得实际一点

成天网上斗[繁体：鬥]嘴。线下争论这些{拼音：xiē}没法改变的事情其实[繁：實]是在浪费自己的生命。于人于己都不利。以上只是把城市拟人化的想象得出来的推理

揭阳的话就显得比较实际。管他谁当老大，反正从来不是我。只要不妨碍我做生意管他天塌了。所以我觉得从心理上推幸运飞艇测估计合并(繁：並)可能性不大

但{拼音：dàn}是，历来国家的政策大过一切。只要《拼音：yào》是国家规定这三个城市要合并。那肯定是合并的，毋庸置疑。这个历史可以见证