驾照考试方向盘摆正打死，到底是打几圈？记得考驾照的时候，关于方向打死，搞得人头晕了。教练说一圈半，我橫竖看都不止一圈半，大概有一又四分之三圈。当车子摆正时，方向盘的标致箭头朝上，如果是一圈半，那么打死后箭头应该朝下，然而每次打死方向后，箭头都朝侧方
驾照考试方向盘摆正打死，到底是打几圈？
记得考驾照的时候，关于方向打死，搞得人头晕了。教练说一圈半，我橫竖看都不止一圈半，大概有一又四分之三圈。当车子摆正时，方向盘的标致箭头朝上，如果是一圈半，那么打死后箭头应该朝下，然而每次打死方向后，箭头都朝侧方。那么问题来了，方向盘摆正[pinyin：zhèng]时打死到底是几圈?
方世界杯向盘朝任一方向打到极限是一圈半多一点，教练通常都叫两圈。回一圈是告诉你回到箭头朝上。两圈回《繁体：迴》正，是要你两次箭头朝上，将前轮摆正。科目二倒车入库考试中，如无法确定前轮处于什么位置，可朝任意方向打死，再回两圈找正
总之，1.5圈是大致的说法，不用纠结具体多少度，打死就行。同样，回半圈是指方向盘的车标回到朝上的位置，不用纠结到底是回多少度。
再给大家普及[练：jí]下
方向盘有助力和非助力之分，1.5圈方向的是新款（pinyin：kuǎn）方向助力车。2圈的是老款非方向助力车。助力方向盘比较小，澳门新葡京四幅，整个方向盘都是喇叭非助力方向盘大，有四幅和两幅的，喇叭在长方形的两边。
这是更根据实际情况来的，你看大货车那些多重（拼音：zhòng）啊，你让人家多打半圈，特别是起步和直角转弯的时候，有《读：yǒu》多痛苦你懂么!
所谓“侧滑”就是车辆急加速、突然制动或启动时扭矩过大而产生的侧向甩动的现(繁：現)象，俗称“甩《练：shuǎi》尾”。造成车辆侧滑的因素很多。雪天，雨天、冰面上行车时突然抬起油门或突然加速采取紧急制动，制动时后轮比前轮先抱死都极易发生车辆侧滑（pinyin：huá）而造成事故。
怎样防【fáng】止和避免在行车当中发生车辆侧滑呢?
1、首先要确保车辆的制动系统性能良好， 使前后世界杯轮在制动时能同时产生均匀的制动力，避免后轮先于前轮抱死[pinyin：sǐ]。
2、在雨、雪天或光滑的路面行车时， 要保持车辆的速度均匀，加减油门动作要平稳，不要突然《练：rán》踩大油门加速或突然抬起油门减幸运飞艇速。如加速时产生侧滑，要马上减小油门，反之亦然，但动作要平稳。
3、控制车速，遇到紧急情况采用间断制动法――猛烈地踩下制动器踏板，达到踏板行程1/2至3/4，再松回1/4行程，利用这种迅速澳门新葡京踏下和松起制动踏板多次的方法，使车辆减速停车。其实质是模仿ABS的做功形式，既不让车【练：chē】轮抱死，有达到迅速降低车速的目的。
4、如果车辆发生了侧滑，要保持冷静， 若是因制动引起的应立即停止制动，车辆向左【拼音：zuǒ】侧滑就向左[练：zuǒ]打方向盘，反之亦然，但动作不能太大，否则又会向相反方向侧滑。不能使用手刹制动，因为大部分车辆的手刹都是制动后轮的，容易发生侧滑。
5、行车时，遇到小角度的转弯或路面结冰的情况，急刹车可能会使车发生侧滑。北方的司机，经常在冬季遇到轮胎打滑。他们的经验是：立即向后轮侧滑的方向打动方向盘。这样做可以有效减弱由于后轮侧滑，重新控制[繁：製]车的前进方向不能踩刹车，甚至还要加一点油《练：yóu》，使汽车的中心后（繁：後）移，后轮获得更大的抓地力，迅速将打滑的情况纠正过来
打方向盘的速度和幅度也要适度，避（pinyin：bì）免回轮不及时造成新的险情。
温(拼音：wēn)馨提醒：
现实当中发生侧滑的事故基本都是基于冰雪天路面结冰导致（繁：緻）汽车轮胎摩擦力降低引起的，因此在冰[练：bīng]雪天或者雨天的时候特别要小心减速驾驶，过弯的时候更要减速行驶[繁体：駛]。
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