液压油滤芯的检测标准有哪些?液压油滤芯的检测标准:(1)ISO 2941 滤芯- 滤芯抗破裂性试验方法 (2)ISO 2942 滤芯-液压油滤芯结构完整性试验方法 (3)ISO 2943 滤芯- 液压
液压油滤芯的检测标准有哪些?
液压油滤芯的检测标准:(1)ISO 2941 滤芯- 滤芯抗破裂性试验方法 (2)ISO 2942 滤芯-液压油滤芯结构完整性试验方法 (3)ISO 2943 滤芯- 液压滤芯材料与液体相容性试验方法 (4)ISO 3723 滤芯- 端向符合实验 (5)ISO 3724 滤芯-疲劳特性测定 (6)ISO 3968 滤芯-压差流量特性(7)ISO 4572 滤芯-测定过滤特性的多次通过法。不同车的空气滤芯可以共用吗不同车的空气滤芯?
原则上,是不能通用的。滤芯即使尺寸和外观《繁体:觀》看起来是一样,但参数是不一样的,不一定适合自己的车子[pinyin:zi]。
滤芯有个关键的参数:针对特定颗粒的过滤效率,总成压降(练:jiàng); 滤芯是进气系统中重要的部【练:bù】件,如果匹配不合理,特《读:tè》定颗粒过滤效率过低会造成发动机气缸的早期磨损,降低发动机的寿命。
总成压降太大会造成《读:chéng》发动机功率下降,油耗升高。澳门新葡京所以如果想通用,要搞清楚,这两个参数是否适合您车子发动机进气系统的配套要求。
空气滤清器可分为过滤式、离心式、油浴式、复合式几种。发动机中常用的空气[繁:氣]滤清器主要有惯性油浴式空气滤清器、纸(繁:紙)质干式空气滤清器、聚氨酯滤芯空气滤清器等几种。
惯性油浴式空气滤清器qì 先后经过惯性《练:xìng》式滤清、油浴式滤清、过滤式滤清三级滤清,后两(拼音:liǎng)种空气滤清器主要通过滤芯过滤式滤清。
惯性油浴式空气滤清器具有进气阻[pinyin:zǔ]力小,能适应多尘多沙工作环境,使用寿命长等优点(繁:點),以前在多种型号的汽车、拖拉机发动机上采用。但这种空气(繁体:氣)滤清器滤清效率较低、重量大、成本高、维护不便,在汽车发动机中已逐渐被淘汰。
纸质干式空气滤清器的滤芯采用经过树脂处理的微孔滤纸制成,滤纸多孔、疏松、折叠,有一定的机械强度和抗水性,具有滤清效率高、结构简单、重《练:zhòng》量轻、成本低澳门新葡京、保养方便等优点,是前目应用最广泛的汽车用空气滤清器。
聚氨酯滤芯空气滤清器的滤芯采用柔软、多孔、海绵《繁体:綿》状的聚氨酯(pinyin:zhǐ)制成,吸附能力强,这种空气滤清器具有纸质干式空气滤清器的优点,但机械xiè 强度低,在轿车发动机中使用较为广泛。后两种空气滤清器的缺点是使用寿命较短,在恶劣环境条件下工作不可靠。
扩展资料【练:liào】:
检测标准
(1)ISO 2942液压传动-滤芯-结构完《pinyin:wán》整性的测定。
(2)IS皇冠体育O 16889液压传动-过滤器-测定(pinyin:dìng)过滤特性的多次通过法。
(3)ISO 3968液压传动-过滤器-压降流量特(拼音:tè)性的测定。
(4)ISO 3724液压传动-滤芯-流动疲《pí》劳特性的测定。
(5)ISO 3723液(拼音开云体育:yè)压传动-滤芯-轴向载荷试验方法。。
(6)ISO 2943液压传动-滤芯-材料与液体相容性《读:xìng》的验证。
(7)ISO 2941液压传动-滤芯-抗破裂性的验证(繁:證)。
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