武汉地铁2号线站点(繁：點)

怎样去评价武汉地铁？武汉的地铁作为最近几年才开始大规模新建的地铁城市来说，硬件设施可谓非常好，现代修建地铁线路和车站的思路也不一样，所以每个武汉地铁站点都很漂亮，都有一定的根据武汉当地特点而设计的思路，所以相较于北京和上海这些建设地铁很多年的城市来说，武汉地铁无疑是新的，漂亮的

怎样去评价武汉地铁？

打下扎实（繁：實开云体育）的基础。

武汉和成都相比，哪个城市的地铁比较发达？

1、 运营里（繁：裏）程

武汉地铁:武汉轨道交通运营线路共有7条（繁：條），包括1号线、2号线、3号线、4号线、6号线、8号[繁：號]线、阳逻线，共167座车站，线路总长237千米，线路长度居中国大陆第7位。

成都地铁：成都地铁共开通[读：tōng]6条线路，包括1号(繁体：號)线、2号线、3号线、4号线、7号线、10号线，共136座车站，线路总长196千米，线路长度居中国大陆第8位。

从已开通运营的地铁线路、车站皇冠体育数量、运营里程来看，武汉地铁都是稍微领先成都地铁(繁体：鐵)。

2、 在建地铁数（繁体：數）量

武汉地铁：武汉市在建jiàn 地铁条数1开云体育3条，车站总数为171，线路长度为311公里。

成都地铁：在建地铁条数为9条，车站总数为193座，线路长度为318千米。

从在建地铁数量和里程来看，因武汉地铁统计时，将每一期工程线路分开来算，虽然在总条数上占优，但是实际[繁体：際]车站和实际线路长度均稍稍少于成都地铁在建车站和hé 里程。

3、极速赛车/北京赛车客流量(拼音：liàng)

武汉地铁：截止到2017年12月31日，2017年总《繁体：總》客流量达到9.27亿人次，日平均高达(繁体：達)253.97万人次，位于地铁排行（pinyin：xíng）第六名。

成都地铁：截止到2017年12月31日，2017年总客流[读：liú]量达到7.82亿人（拼音：rén）次，日平均高达214.24万人次，位于地(dì)铁排行第八名。

截止2017年底，武汉地铁(tiě)年总客流量及日平均客流量都较成都地铁高。

4、 地铁（繁体：鐵）规划

武汉地铁：武汉地幸运飞艇铁第四轮规【练：guī】划（2017-2023），第四期规划上报的地铁条数为10条，6号线二期、8号线三期、11号线汉阳段、11号线葛店段、12号线、16号线、19号线、21号线二期、前川线、新港线，按规划到2023年武汉地铁运营总里程将达到637公里。

成都地铁：第四期（2019-2025）建设规划，本轮建设规划上报方案《pinyin：àn》9条线路10个项目，8号线二期、10号线三期、13号线一期、17号线二期、18号线三期、19号线二期、27号线一期、30号线一期、33号线、18号线三站一区间，线路规模总（繁：總）计为198.55km，车站126座，按规划到2025年成都市轨道交通运营里程将达到(读：dào)714.12km。

按照地铁《繁体：鐵》线路规划，武汉地铁到2023年地铁运营里程将达到637公里，成都地铁到2025年地铁运营里程将达到714公里。两年时间77公里的差距，应该说到两者之间不分[pinyin：fēn]伯仲，如果按照现有建设速度不减，武汉地铁到2025年运营里程将超过成都。

从上面的数据可以看出在在建里程上成都稍微领先于武汉，在已开通运营里程、客流量及线路规划等方（pinyin：fāng）面，武汉地铁都优于成都地铁，所(suǒ)以，武汉地铁较成都地铁更加发达，但是整体领先幅度并不大。

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