我朋友说，奔驰零整比这么高，能不能买辆新车，拆了卖零件？会赚钱吗？参考中国保险行业协会发布的第1 1期汽车零整比体系的数据北京奔驰C级零整比高达835.29%。也就是说整车的配件价格是车辆售价的8.3倍左右
我朋友说，奔驰零整比这么高，能不能买辆新车，拆了卖零件？会赚钱吗？
参考中国保险行业协会发布的第1 1期汽车零整比体系的数据北京奔驰C级零整比高达835.29%。也就是说整车的配件价格是车辆售价的8.3倍左右。那为什么没人把车拆了卖昵?首先，卖不掉。比如发动机、变速箱等等，法律规定不允许私自售卖，而且有些配件需求量少，可能根本就不会坏，自然也没人买。其次，就算有渠道能卖掉，也相当于是二手拆车件了，价格肯定是不如原厂的价格的二十几万的奔驰，配件有多贵？
你好，我是专注于汽车的懂哥
我《练：w澳门永利ǒ》的回答是…不能！！！
零整比是指车子整体的售价和所有《读：yǒ澳门金沙u》零件售价总和的一个比例。
奔驰的零整比相《练：xiāng》对来说是非世界杯常高的，达到了1/6的地步
这说明什么澳门永利，买一辆车的零件的钱可以买六台奔驰车[繁：車]。
那我为什么会说不能卖澳门新葡京拆车(繁体：車)件呢？
有以下几(繁：幾)个原因
一，法律法规不允许
国家对于报废汽车的零件管理的非常严格，是不允许报废汽车的任何零件在市场上流通的。拆掉的奔驰车就相当于是报废了二，安全性无法保障
拆车件在拆装过程中很有肯定发生变形或者其他影响行车安全的事情，这样的零件装在车上是没有保障的！
三，年检过不了
拆车件最有价值的莫过于发动机，底盘和变速箱，车架了，但是这些重要的零部件在车管所和公安部门都有备案的，要是年检的时候与原车不符，可能过不了年检，甚至严重的话还有可能被当做盗抢车！！！
四，工商部门
这个零件的来源怎么算，怎么经过工商检查呢，自己想想。五，税！
就算以上都没问题，这个税算增值税还是消费税还是进口税？没有明目的总的来说不仅国家那边过不了，消费者为了安全也不会接受这些来历不明的零部件，不现实的哦！！！
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