为什么铁路要设计成灯泡形？应该说的是展线，俗称灯泡线。铁路是光滑的钢制车轮在同样光滑的钢轨上运行，所以滚动摩擦系数很小，这使得铁路可以用较小的牵引力运行，能效比较高，但是也造成铁路的弱点，即不能爬上较高的坡度
为什么铁路要设计成灯泡形？
应该说的是展线，俗称灯泡线。铁路是光滑的钢制车轮在同样光滑的钢轨上运行，所以滚动摩擦系数很小，这使得铁路可以用较小的牵引力运行，能效比较高，但是也造成铁路的弱点，即不能爬上较高的坡度。所以铁路线路一般坡度都不大，尤其在以前蒸汽机车时代，牵引力更小，所以坡度要求更小，比如单机坡千分之六，双机坡千分之十二点五。所以在有些坡度大的地方，不得不采用展开长度换取坡度的办法，即展线，俗称灯泡线
著名的比如宝成线观音山展线，翻越秦岭分水岭；青藏线关角展线，现在新修建的关角隧道通了，展线也就废除了；还有包兰线沙坡头展线等……随着科技的发展，展线越来越少，现在已不多了。
为什么把有的人叫做电灯泡？
灯泡（third wheel）一词，在婚姻或社会学里被定义为#30"进行求偶活动的个体身边所跟随的无配偶的或多余的单个人或群体，俗称#30"电灯泡#30"。其英文名为third wheel，在英语里的意思是累赘。#30"灯泡#30"的得名与生活用品#30"电灯泡#30"有相似性质，是社会异性分配不合理的产物，是现实世界不公平特性的在恋爱生活中的具体体现。 在现实生活中，灯泡是常见的现象，通常为单身无偶的男性或女性由于社澳门金沙会逐渐城市化，生活节奏加快和人们观念的转变，使灯泡的人数日见增加。灯泡在人口中的比例逐年增大，灯泡一族的队伍逐渐庞大，其社会贡献也愈加突出。同时，灯泡出现的场合也呈多样化趋势，从高级酒店到学校饭堂，从街头酒吧到豪华影院，灯泡之影随处可见， 灯泡之声处处可闻。灯泡已经成为了一股不可忽视的力量在爱情身边伴随，它成为一种潮流[pinyin：liú]在求偶群体身边出现
灯泡，辞典将其定义为#30"照明用器具，由爱迪生发明#30"。电灯泡的出现，是随着人类文明的不断发展而产生的。人类最初使用火进行照【拼音：zhào】明澳门银河和取暖，直到西方的发明家爱迪生发明灯泡，人类的照明史才得以转折。所以在过去的很长一段时间内，灯泡一直被认为是带来光明和温暖的使者
但随着娱乐城中国近代文化的不断发展，灯泡在近期被无辜地称作了人们求偶活动中好事者的代名词。在进行求偶活动的人们口中，他们是#30"好事者#30"。他们的行为常常被认为是对正常求偶活动的干扰，为求偶个（繁：個）体甚至是社会生活都造成了负效应。--但我们从经济学的角度，理性地进行分析，会发现这是不完全切合实际的，从某种意义上说，电灯泡是婚姻活动的强有力推动者之一
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