昆明长水机场在国内外处于什么水平？谢邀。昆明长水国际机场是继北京、广州、上海之后国家第四个门户枢纽机场。《中国民用航空发展第十二个五年规划（2011年至2015年）》：要强化昆明机场的区域枢纽功能，加快培育昆明机场面向东南亚、南亚地区的门户功能，服务于云南桥头堡发展需要
昆明长水机场在国内外处于什么水平？
谢邀。
昆明长水国际机场是继北京、广州、上海之后国家第四个门户枢纽机场。
《中国民用航空发展第十二个【练：gè】五年规划（2011年至2015年）》：要强化昆明机场的区域枢纽功能，加快[pinyin：kuài]培育昆明机场面向东南亚、南亚地区的门户功能，服务于云南桥头堡发展需要。
《国务院关于支持云南省加快建设面向西南开放重要桥头堡的意见》：构建以昆明新机场为西部重要航空枢纽，丽江、西双版纳、芒市、大理、香格里拉、腾冲、文山等支线机场为辅助的机场布局网络。积极发展通勤航空和其他通用航空。鼓励中外航空公司开辟和增加国际航澳门巴黎人线，重点发展连接东南亚、南亚、西亚和欧美的航线[繁：線]。
昆明长水国际机场创造了国内5个第一：土石方总工程量第一（超过三峡水利枢纽工程土石方总量）、单体航站楼建筑面积第一（超过首都国际机场T3航站楼）、航站楼减隔震技术及设澳门新葡京施应用规模第一、大型机场使用沥青混凝土道面技术在国内是第一（yī）次、绿色机场概念在机场建设中全方位实践是第一次
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